発売してから結構経ちますが、うちに入線したのは１月で、買おうか辞めようか迷っているうちに、店頭から見えなくなった製品で、うちの場合KATOさんの新製品だとなぜかハマル事が多くて、再生産時に購入する事が多いのですが、再生産がしないかもという気がして、見つけた時に購入しました。
付属品ですが「少な！」・・・、いやわかっていたんですけど、少なすぎると割高に感じましてorz
「CSナックルカプラー」２個と「ナンバー４種」で、２号機４号機８号機１６号機となぜか倍数になってます。所属先は移動が多かったようで記載しませんが、優先の「新鶴見」「立川」「八王子」は所属しなかったようなので、、２号機としました。
じつは「脱線しやすい」との情報も有ったので、C280カーブで確認させようと走らせたところ、なんとC317で脱線orz
ネットで見ると、みんなTOMIXレールみたいですorz
ただし、発売から経ってますので、対策の方もネットに有りましたので、整備ついでに行いました。
付属のナックルへの交換ですが、「前台車を引っ張って外す」（バネ注意）→「車輪を外す」→「カバーをピンセットで外す」→「アーノルドを外す」
とここまでは良かったのですが、内部のバネがなかなか付けられずに苦戦orz
「車輪を付ける」→「カバーを付ける」まで復旧して、一時中断。
デッキの取り付け部が当たるのが脱線の原因らしいので、爪を切り取ります。（両側）
そのままだとデッキが浮いた状態になる為、一度デッキを外して「Gクリア」を塗ってさいど取り付けます。その後台車を元のように組み込みます。
今回はLED加工は行いませんが一応確認、電球色LED内臓の緑の汎用基盤「３０６６」ですね。
うちでは「後方ちらつき軽減加工」を行う予定なのでやりませんが、青丸の茶色いコンデンサを撤去すると、停止時でもライトが光る常点灯対応となります。（同型基盤は、すべて同じ場所撤去です）
反面スローが若干ギクシャクします。
これで完成
デッキ付機関車はなかなかごっついですねぇ、それもフル企画なのでデッキ部も大きいです。
では走行を・・・。
ありゃ、やはりC317クリア出来ないorz
物は試しに逆回りしてみましょうか。
なんとC280クリア！
えっ、原因は何？
あら、普通に一周しました。
逆回りだと、ダメなのかなorz
ありゃ、パンタが・・・、EF15の時もそうでしたが、この黒パンタはTOMIXのホーム屋根と完勝するようなので、高さを気を付けないとダメでしたorz
う～む、３分に１回の割合で前台車が脱線しますねorz
本格運用は、対策ができ次第ですねorz
なお、引かせるものが何も有りませんorz