現行ではE233系に置きかえになってしまい。京浜東北線には走っていない209系500番台。中古模型としても滅多に見かけなかったのですが、今年の夏に限定販売としてやっと再販になるようです。（先頭窓改造＋現行スカート仕様）
「209系0番台と同じ基盤だろう」と思っていたのですが、まったくの別物、しかも黒に塗装していたので電流の流れは不可・・・
電球が入っているとテスターが利かないために外して測定するも、一部ハンダで渡らせているヶ所が有るため測定不能orz
（基盤の色は違いますが、旧113系と同じみたいです）
今回は方向幕の関係で、白色LED4個とCRD（定電流ダイオード）4個を使用。スペースが限られているので、LEDの足に直付けします。
今回、ハンダの直付けの話しを少し。（私のやり方）
LEDの足（＋側）をギリギリで切断、両面テープを貼り付けて切ったLEDの足を上に向けて貼る。
コテの先に少量のハンダを付けて、切断した足の上を数回なぞる。
同じくCRDの－側（カソード）の足を切り、ラジオペンチ等で挟み横に並べ、コテを数回左右に動かす。
コテを離し冷めるのを待ってからペンチも離すと、こんな感じになります。ハンダ盛りすぎですねorz
コレを４個作ります。
先に上下の電球を外してしまっていますが、コンデンサが有る方に足が通るように曲げハンダ付け。
裏っ返して足を切断後、こちらもハンダ付け・・・。
順番逆ですが、電球外した基盤、下側にチップコンデンサと、３方向レギュレーター（３点ダイオード）が有りますが、こちらは残します。
「隣の穴まで埋まっちゃった」時は焦らずに、ハンダ吸い取り編みで半分除去。
同じように裏っ側もハンダ付け、CRDが逆に付きます（上）ので注意。
点灯テストOK、と思ったのも付かぬ間、ケースに入らないorz
上側の足を曲げてOK
一応電球ぽく塗ったのですが、わからないorz
室内シート貼り付けと、パンタグラフをメッキ調にタッチアップ。
塗ったのは「ガンダムメッキシルバー」なのですが、最近見かけない為、予備が無い。
209系0番台と比べるとテールは明るくないですが、交換前よりは良くなったかな？
おまけ
