【撮り鉄】12/19の記録 | 日常と、鉄道模型の部屋・待避所

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30代後半に鉄道模型スタートした後発組。国鉄型中心の車両収集と昭和認定を主体とする(おい)ブログ。そんな昭和のオヤジ趣味のページ。(Yahoo!ブログ転属組)

昨日はイベント列車の時間がわからず朝から出動、その待ち時間に通過する列車を撮影していました。ちょっとだけ紹介します。
 
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ナハ47編成@尻手(2010.12.19)
南武線の205系の一つ、山手線がE231系500番台になるときに玉突きで転属して来た車両。その中で運転席が足りなかったためサハを先頭改造して投入しました。
余談ですが、KATOの205系1200番台(初版)の元になったモデル。
 
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ナハ10編成@尻手(2010.12.19)
こちらは205系が新製で投入された原型顔の車両。南武線の205系では先輩格になります。特徴はドア窓が大窓と列車無線が真ん中に取り付けて有ります。(シングルパンタ変更車)
 
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ナハ42編成@尻手(2010.12.19)
こちらは、山手線からそのまま6両にして転属してきた車両。
列車無線アンテナは通常の左寄りで、ドア窓が小窓となります。
他に209系が0番台と2200番台が有りますが、こちらは別の機会に・・・。
 
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浜4編成@尻手(2010.12.19)
昨日紹介した南武支線の車両。こちらは2両編成の関係で中間車2両を先頭改造車化しています。
2編成がドア扉が大窓(元総武線)、1編成が小窓(元山手線)となっています。
 
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EF64-1021@浜川崎(2010.12.19)
場所を移動して浜川崎へ、こちらは東京貨物ターミナルや塩浜操車場行きの貨物が頻繁に通ります。
最近EF64-1000も転属してしまって、かなり数が減りました。
 
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EF200-9@浜川崎(2010.12.19)
新系列の機関車ですがあまり見ないような。
 
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EF66-133@浜川崎(2010.12.19)
鮫ですね、こちらも結構走っています。
 
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EF210-138@浜川崎(2010.12.19)
やはり数では圧倒的に増えてきましたね。
短時間の通過見てるだけでも、154・145・9・102号機が通過して行きました。
 
その後イベント列車の撮影となりました。
 
2019.12.26 修正
2022.01.04 再修正