さらなるワンマン化・二夏連続山陰・二秋連続紀南 など | 金屋代かずおのお部屋

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周防大島町を拠点に鉄道旅行・鉄道もけいの活動を行っています.

(人気ルートが再登場)

 

1/20〜25にJR西日本から次々と様々な発表がなされていますので,紹介します.

 

※プレスリリースと異なる情報を元に考察して記事化していたことをお詫び申し上げます.大変申し訳ありませんでした.1/30に修正しています.

車両側面カメラを用いたワンマン方式の検証

JR西日本では地上設備のシンプル化を模索しており,その一環として,明日1/26から,ホームにおいてあるミラーなどの代わりに車載カメラを使用したワンマン運転が検証されます.一部の227系0番台車両に取り付けられているものと思われます.

余談ですが下関の115系にもワンマン準備工事が進んでいます.ICカード乗車券の導入と共にどんどん進むものと思われます.時代の流れといえます.ただし,「ホームと反対側のドアを開ける」などの人為的ミスにはくれぐれも注意が必要といえます.

 

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210124_02_camera.pdf

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220125_03_press.pdf

宇部市交通局でもICOCA

宇部市交通局にICOCAが3/15(月)に導入されます.3/12(土)ではありませんのでご注意ください.山口県内のバス事業者ではいわくにバスにPASPY,サンデン交通にnimocaが導入済み,中国JRバスにもICOCAが導入されます.防長交通など残る事業者の動向も注目されます.

 

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220125_01_ubeshi.pdf

 

「ラ・マル・ド・ボア」の運転

1/20に発表されていますが,今回はこれまでと異なり,4・8月の週末に宇野発着が,5・7月の週末に三原発着が,6・9月の週末に日生発着が,そして祝日に琴平発着(自転車は輪行以外では乗せられません)が設定されます.

 

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220120_07_lamalle.pdf

「WEST EXPRESS 銀河」の次期運転

「WEST EXPRESS 銀河(WE銀河)」について2022/5〜2023/3の運行区間が発表,9月までは山陰方面夜行が,10月からは紀南方面への運行となりました.以下のような変更があります.

  • 山陰発の列車は京都行きに変更
  • 紀南コースでは海寄りの席を増加,京都駅到着繰り上げ,曜日による停車駅変更
おそらく,紀南コースでは編成の方向転換(6号車が新宮寄り)が行われるものと思われます.いずれもおもてなしが強化され,これまでと異なる旅となるでしょう.
しかし,車窓観光(および撮影)で最も重要な夏至を含む6月に二年続けて山陰方面へ,二年続けて新型コロナウイルスの蔓延が比較的抑えられていた10〜11月に二年続けて紀南方面へ向かうことになりました.コロナ禍において「季節」はこれまで以上に重要な要素になりました.可能であれば二年続けて同じ季節に同じ方面に運行しないようにしていただきたいところです.4月は車両メンテナンスのために運休になる他,期間中にも他線区運転も計画されているとのことです.2021/12には琴平発着が実現しました.JR西日本のエリアは広く,他にも掘り下げされるコースがきっとあるはずです(117-7000系が愛媛県に入ることは難しいと思われます).そのような印象がありますが,今回は2023年冬季に紀南方面への運行が設定されました.
 
運転日・運転時刻・乗車申込方法などの詳細は未発表ですが,仮に新型コロナウイルス感染症が収束していたとしても,通常座席以外の席は旅行商品で発売していただきたいと思います.その際,九州方面からご利用の場合は「新山口・山陽・広島・芸備・備後落合・木次・宍道・山陰・益田・山口・新山口」(または逆ルート)を活用するの面白いと思います.仮に今回の山陽コースで筆者の乗車が叶わなかった(当選した場合でも申し込み辞退やキャンセルを余儀なくされた場合含む)場合は継続して申し込もうと思います.この列車は地域にも大きな効果をもたらします.思うように運行できていないとは思いますが最大限生かして欲しいと思います.
また,ツアーの内部でも「アプローチの姫路〜宍道を姫新線・芸備線・木次線経由で移動する」「アプローチの京都・新大阪〜和歌山を奈良線・桜井線またはおおさか東線・和歌山線経由で移動する」「アプローチ中に藤並・御坊での途中下車を認め,有田川町鉄道公園・紀州鉄道への訪問・乗車を可能とする」などのオプションが用意されるとより楽しくなるのではないかと思います.
 

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220125_02_ginga.pdf

お知らせ

筆者は「柳井市観光ボランティアの会」に,1/23の「瑞風」「WE銀河」の運行の上記画像を提供しました.Facebookにアップされていますので,よろしければご覧ください(ログインが必要な場合があります).
 

 

なお,筆者の許可がない画像転載につきましては厳正に対処いたします.

 

※この記事に限らず,公式発表以外の内容は筆者の私見です.