オノト・プランジャー式
１９０６～
① ② （ねじ破損）
①先端部と②台座の間に
ラッパ型の弁を挟む。
胴軸後ろ・雄ネジの中に
尾栓ユニットを組み込む。
コルクとフタの
径は小さい。
中芯（エボナイト）に孔を空け
尻軸にピン打ちする。
ピンは エボナイト。
① ラッパ型・弁は 機能的な形状。
中芯・引き出し時 すぼまって空気を逃がし
押し出し時 拡がって陰圧を作る。
→パイロット・カスタム８２３に応用？？
② 尾栓のパッキンは
コルクだけでは不十分。
③ 中芯・尻軸の固定がピン打ちでは
耐久性が無い。
エボの中芯に孔を空けているので。
→ 後のオノト・マイナーなどでは
インキ止め式と同様の
逆ねじ固定となる。
オノト・マイナー
中芯・尻軸 固定
逆ねじ
