今週スプリンターズＳ（と凱旋門賞）が終わると、いよいよ府中開催が始まります。仕事の都合もありますが、行ける日は行こうと思っています。この８週間でウチの馬がデビューしてくれたら嬉しいんですけど・・・。
◎キャロットクラブ
・カラドゥラ
9/26 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によって坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「前脚やトモ脚など、気を遣う必要がある馬ですが、今のところ大きな問題を抱えることなく調整を進めることができています。ただし、考えながら乗らないとトモが頼りないぶん走りがバラバラになりそうなので、リズムを重視しながら動かしているんです。一時は負荷をかけると体が寂しくなる傾向にあったのですが、ここ最近は少しずつ増えてきました。今の状態でまた強めの調教を行えるかな、徐々に負荷を高めていっても大丈夫そうかなと思えたので、坂路を使ってしっかり乗るようにしているんです。今朝は３ハロン４０秒くらいの時計を出しましたが、何とかこちらのリクエストに応えてくれていますよ。もう少し乗っていければメドが立ってくると思います」（天栄担当者）
・モンヴァントゥ
9/26 ＮＦ天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「大型馬でトビが大きく、ゆったりとした走りをする馬なので、スピード感がそこまでないということはあるのですが、行きっぷりなどを見ているとやはり鍛錬は必要だなと思えるんですよね。２歳馬で体力的に不足しているということが考えられるので、ある程度はしっかり動かすことで体力を養っていきたいと思います。幸いなことにカイバ食いが落ちることはなく、しっかりやってもへこたれる様子はないんです。もちろんやりすぎてガタッと来てしまうことだけは避けなければならないので、今後も様子をしっかり確認しながら乗っていきたいと思います」（天栄担当者）
◎ワラウカド
・ディープインラヴ
9/22
/16まで吉澤ステーブルにて調教を行なった後、本州への移動準備を兼ねてパカパカファームまで戻ってきました。
良いタイミングでしたので、9/17のクラブの募集馬ツアーに来場した会員様に移動直前の姿を披露させて頂きました。良化の様子がはっきりとわかるようで、会場全体からため息が聞こえてきました。
その後台風の影響もあり、移動日が決まっていませんでしたが、来週（9/25週）には吉澤EASTを経由して吉澤WESTに移動となります。移動時の疲労を考慮し、パカパカファーム近くの育成場で体力を落とさない程度の乗り運動程度に留めました。
馬体重488kg
9/27
本日、9/27 朝5時に吉澤EASTに無事到着しました。
輸送熱はないものの、少し下痢気味でした。午後には落ち着いて元気に過ごしており、問題はないと見ております。馬体重が474kgと少し落ちていますので、軽く調整をし体重を戻してから吉澤WESTに移動する予定です。現時点では来週頭頃の移動を想定しております。
・レイロー
9/22
9/16まで吉澤ステーブルにて調教を行なった後、ディープインラヴと同じタイミングで一旦パカパカファームに戻ってきております。
良いタイミングでしたので、9/17のクラブの募集馬ツアーに来場した会員様にも近況を披露させて頂きました。パカパカファームで１、２週間程度のリフレッシュ期間を置いたのち、吉澤ステーブルに戻ります。
馬体重509kg
9/29
今週はお知らせした通り、パカパカファームでリフレッシュを兼ねて調整をしております。午前、午後と軽い運動を行いつつ、週2日程度のペースで育成場にて乗り運動をこなしました。今後の調教に向けて体力を落とさないよう進めて行きます。
キャロットの２頭はもう少し乗り込みが必要な状態です。早ければ年内にはデビュー出来そうですが、キッチリと態勢が整った上で出走してもらいたいと思います。
ワラウカドの方は、ラヴくんが大きな問題もなく移動しています。来週には吉澤WESTに着くようです。レイちゃんはリフレッシュ中で、今後は吉澤ステーブルでじっくり調整ですね。