●運転中はオーディオブックを聴くべし。 その３
やっと、取り付けたカーオーディオ。
おち。
MP3のオーディオブック録音したCD-Rがなぜか再生できない。
べーっとCDが吐き出されてしまう。
音楽MP3ファイルは
なぜか再生可能。
なぜだ。
せっかく手間暇かけて
隠居した１０年前のパソコンを引っ張り出して来て
AudibleファイルをMP3に変換したのに～
現在試行錯誤中。
<続く>
おち。
MP3のオーディオブック録音したCD-Rがなぜか再生できない。
べーっとCDが吐き出されてしまう。
音楽MP3ファイルは
なぜか再生可能。
なぜだ。
せっかく手間暇かけて
隠居した１０年前のパソコンを引っ張り出して来て
AudibleファイルをMP3に変換したのに～
現在試行錯誤中。
<続く>
●運転中はオーディオブックを聴くべし。 その２
カーオーディオの取り付け。大変でした。
私のような素人が一人で手を出すものではありませんでした。
おかげで、のべ１５時間ぐらいかかりました。
関門は大きく２つ。
●既存のオーディオの外し方がわからない。
プラスチックの内装パネルを固定している
ねじ、留め具の位置が見えない。ので、外し方がわからない。
無理に力を入れすぎると割れる恐れがある。。
これと比べると、ほとんどがむき出しのバイクは
整備し易かったなぁと思いながら、試行錯誤でどうにかクリア。
●コネクターの形状が全然違う
既存のオーディオを外してみたら、
旧オーディオにさしてあったコネクターと新オーディオにさす
コネクターの形状が全然違う。。。
しょうがないので、配線切ってつなげ直しました。
圧着端子買ってきて。配線方法はWebで探しましたが
ネットが無かったらお手上げでした。
赤いのが圧着端子です。
車メーカーさん、今後、オーディオコネクターの統一を
是非検討願います。
で、どうにか音が出るようになりましたが、
新たな問題発生。
続く
私のような素人が一人で手を出すものではありませんでした。
おかげで、のべ１５時間ぐらいかかりました。
関門は大きく２つ。
●既存のオーディオの外し方がわからない。
プラスチックの内装パネルを固定している
ねじ、留め具の位置が見えない。ので、外し方がわからない。
無理に力を入れすぎると割れる恐れがある。。
これと比べると、ほとんどがむき出しのバイクは
整備し易かったなぁと思いながら、試行錯誤でどうにかクリア。
●コネクターの形状が全然違う
既存のオーディオを外してみたら、
旧オーディオにさしてあったコネクターと新オーディオにさす
コネクターの形状が全然違う。。。
しょうがないので、配線切ってつなげ直しました。
圧着端子買ってきて。配線方法はWebで探しましたが
ネットが無かったらお手上げでした。
赤いのが圧着端子です。
車メーカーさん、今後、オーディオコネクターの統一を
是非検討願います。
で、どうにか音が出るようになりましたが、
新たな問題発生。
続く
●運転中はオーディオブックを聴くべし。 その１
車通勤で
オーディオブックを
聴き始めたのは２年前だ。
運転中にイヤーフォンを
付けるは怖いので、
●MP3プレイヤー(Olympus DS-61) のスピーカーから直接聴いていた。
欠点は音量が小さい。
そこで、↓
●小型スピーカーを買ってMP3プレイヤーをつなげて助手席に置いてみた。
音量はそこそこ大きくなったが、スピーカーが電池を食うし、音が割れる。
そこで、↓
●AUXケーブルを通して聴いてみた。(出張中に会社の車を使用)
なかなかいい。しかし、エンジンを切るたびに
MP3プレイヤーを毎回停止させる必要があるのがメンドー。
そこで、↓
●CD-Rに書き込んだMP3ファイルを再生できるカーオーディオを
付けることにした。(AUX-in 付き) $86。Victor製。
"カーオーディオを付けるのは大変だ"と
以前から聞いていたので、今まで手を出さないでいたのだが。。
じゃ、じゃん。
完成図。
ここまで来るのに苦労しました。
<続く>
聴き始めたのは２年前だ。
運転中にイヤーフォンを
付けるは怖いので、
●MP3プレイヤー(Olympus DS-61) のスピーカーから直接聴いていた。
欠点は音量が小さい。
そこで、↓
●小型スピーカーを買ってMP3プレイヤーをつなげて助手席に置いてみた。
音量はそこそこ大きくなったが、スピーカーが電池を食うし、音が割れる。
そこで、↓
●AUXケーブルを通して聴いてみた。(出張中に会社の車を使用)
なかなかいい。しかし、エンジンを切るたびに
MP3プレイヤーを毎回停止させる必要があるのがメンドー。
そこで、↓
●CD-Rに書き込んだMP3ファイルを再生できるカーオーディオを
付けることにした。(AUX-in 付き) $86。Victor製。
"カーオーディオを付けるのは大変だ"と
以前から聞いていたので、今まで手を出さないでいたのだが。。
じゃ、じゃん。
完成図。
ここまで来るのに苦労しました。
<続く>
●そろそろ、もったいないとエコロジーは区別しようぜ。 その３
<前回からの続き>
もし、あなたがインクの切れたボールペンを持っていて、
その代わりがほしいとき、どちらを買いますか？
A : 替芯 105円
B : 本体(芯付き) 45円 (=$0.50)
迷わず、"B"ですよね？
使い古したボールペンの筒を捨てるのはもったいない。
という感情はさて置き、お値段半分以下の"B"を選ぶと思います。
あなたが替芯を買う理由は
"替芯が本体と比べて安いからである。"という理由のみであり
選択の基準になっているのは"コスト"なのだ。
で、気づきました。
"もったいない"というのは動機であって、選択ではない。"ということを。
流通とか、廃棄とかも含めて、すべてのコストを見た上で
エコロジーを考えなければいけないということを。
もちろん捨てるという選択もアリだと。
"もったいない"だけで突っ走ると、
ペットボトルのリサイクルのように回収はするが、
再利用はされないといった本末転倒に陥ってしまい、
意味もなく一部の業者が潤ったりしてしまうのだろう。
参考文献
環境問題はなぜウソがまかり通るのか (Yosensha Paperbacks) 武田 邦彦
(ただし、上記、wikipediaで武田氏を検索すると色々と異論が書いてある。)
ひさしぶりに日本に帰ったら、
"もったいない"という名の錦に巻かれ
病的なエコが蔓延していた。
だか、ちょっと立ち止まってほしい。
"もったいない"という言葉は危険だと。
この言葉で日本人は自らの思考
を停止させているように思えてならないのだ。
でわ。
もし、あなたがインクの切れたボールペンを持っていて、
その代わりがほしいとき、どちらを買いますか？
A : 替芯 105円
B : 本体(芯付き) 45円 (=$0.50)
迷わず、"B"ですよね？
使い古したボールペンの筒を捨てるのはもったいない。
という感情はさて置き、お値段半分以下の"B"を選ぶと思います。
あなたが替芯を買う理由は
"替芯が本体と比べて安いからである。"という理由のみであり
選択の基準になっているのは"コスト"なのだ。
で、気づきました。
"もったいない"というのは動機であって、選択ではない。"ということを。
流通とか、廃棄とかも含めて、すべてのコストを見た上で
エコロジーを考えなければいけないということを。
もちろん捨てるという選択もアリだと。
"もったいない"だけで突っ走ると、
ペットボトルのリサイクルのように回収はするが、
再利用はされないといった本末転倒に陥ってしまい、
意味もなく一部の業者が潤ったりしてしまうのだろう。
参考文献
環境問題はなぜウソがまかり通るのか (Yosensha Paperbacks) 武田 邦彦
(ただし、上記、wikipediaで武田氏を検索すると色々と異論が書いてある。)
ひさしぶりに日本に帰ったら、
"もったいない"という名の錦に巻かれ
病的なエコが蔓延していた。
だか、ちょっと立ち止まってほしい。
"もったいない"という言葉は危険だと。
この言葉で日本人は自らの思考
を停止させているように思えてならないのだ。
でわ。
●そろそろ、もったいないとエコロジーは区別しようぜ。 その２
<前回からの続き>
三菱のボールペンジェットストリーム。
アメリカの Office Max (オフィス用品チェーン店)の
セールで売られていたお値段は
$1.50
"日本と同じじゃん"と思ったあなた。
甘い。
赤青黒の３本セットで$1.50。
一本 $0.50 なんですよ！！
信じられますか？
わたしは目を疑いました。
カメラを持ってなかったのが残念で仕方ありません。
で、理解に苦しみました。
だって、ペン本体が、日本で売っていた替芯105円の半額以下なんですぜぇ！？
で、
あることに気づきました。
<続く>
三菱のボールペンジェットストリーム。
アメリカの Office Max (オフィス用品チェーン店)の
セールで売られていたお値段は
$1.50
"日本と同じじゃん"と思ったあなた。
甘い。
赤青黒の３本セットで$1.50。
一本 $0.50 なんですよ！！
信じられますか？
わたしは目を疑いました。
カメラを持ってなかったのが残念で仕方ありません。
で、理解に苦しみました。
だって、ペン本体が、日本で売っていた替芯105円の半額以下なんですぜぇ！？
で、
あることに気づきました。
<続く>