明日の朝は大分冷え込むみたいなことを、ホランちゃんが言ってました。
８０年代当時はＳＬは流石にイベント化していましたから、プロパーではそう簡単に撮れる景色ではなかったですけど、凸なら案外、条件が合えば撮影できました。
1980年代撮影 紀勢本線新鹿？ ＤＤ５１１０４７牽引上り客レ
寒い朝、空気の流れが停滞してしまうと、凸の排気が排出されたまま、流されずにまるでＳＬの排煙のように残ることがありました。
ジーゼルの排煙と言うと、昔はエンジンの不調とかマフラーの整備不良みたいに言われ、少し後にはＤＰＦの装着が義務付けられて、随分と物議をかもしたものでしたが、今じゃ昔話のようですね。
小生の足も２０年ほど前のカペラワゴンから始まって、ライトエース、そして今のハイエースともう、ジーゼル三昧です。
それはさておき、もう、凸と旧客の取り合わせだと、フランクに撮れるのは信越線くらいになってしまいましたね～。
でも、東の凸／客車は綺麗すぎて普段着の味が無いんだよね～。