群馬サイクルスポーツセンター 走り納めミーティング

土曜日は、表題のとおり、群サイのカートコース、サーキットコース、臨時駐場のジムカーナコースを使ってタイムトライアルするっていうイベントに参加してきました。

参加したのは我が家とK島さんと、当日の朝突然「我慢できない！今からいく！！」と参加表明したS地さん。

この「我慢できない！」は「走る事が我慢できない！」なのか、先週から帰りに肉食べ放題に行くというのを話していたので「肉が我慢できない！」なのか、どちらだろうと気になってました。

どうやら「見るのが我慢できない」だったみたい。

でも、ちょっと無理言って、走ってもらいました。

前週のラリーフェスタでS木さんが「５台ぐらいしかいない」って言っていたけど、当日集まったのは17台（四駆14台･FF3台）
知っている人もちらほら。
ほとんどPack-Rさんの人～ｗ
先週と比べると、ちょっと暖かい群馬。

アスファルトには、先週トップドライバーの皆さんがつくったタイヤの痕がいっぱい。

今回は「ペースノートの練習＆エボ２でサイドブレーキターンは可能か？」をテーマに、一日過ごしてみました。

午前中のフリー走行は「好きなトコ好きなだけ走っておいで～」と放牧されてました。
台数が少ないのでたくさん走れる。

ただこの日は体調がイマイチでした。
ず～～～と仕事仕事で疲れの蓄積＆睡眠不足＆肩こり頭痛でヘロヘロ。
そんな状態でジムカーナで横に乗っていたら、振られて酔いそうになった。

待ち時間のインターバルが長かったから、すぐに回復するけど、帰りはナビが必要なポイントまでは寝てました。
本番ラリーの時は、前日からの体調管理・スケジュール管理を気をつけないとなぁ・・・

いつもスケジュールは気をつけている＆根回ししてるんだけど、いつも土壇場で崩される。
なんかいつも寝不足だし・・・orz

ペースノートは10月の読み間違えクラッシュでビビリ入るかな？と思っていたけど、そんなことはなかった。
サーキットコースでは、苦手な暗くなってからのノート読みもロストしなかった。
いつもと読むタイミングが違う気がして読みにくいと思っていたら、いつもより遅かったらしい。
タイヤが坊主で怖くて踏めなかったらしい。

怖くなかったのは、今年なにかとたくさん走った群サイのコースだったからか・・・というのもある。
知らない林道で同じように読めるかはわからない。
カートコースやジムカーナコースと比べると、サーキットコースの緊張感は別ものだな～と思ったり。

エボ２でサイドターンは不可能じゃないみたい。
でも、新しい世代のエボたちと比べると、曲がらないは曲がらない。
ただ、上手く加重が乗ったタイミングで引けば小回りできるというのが、発見できたそうな。
まぁ練習あるのみ。（あと、土の上なら回る！とかｗ）
とても苦手だったBコース登りへ入るためのZ字のコーナー（R1とL1）も、練習・攻略することができました♪

苦手なパイロンの小回り。
カートコースも前半グダグダ。
本人は滑ったりくるくるまわったり、普段できないことがたくさん出来て喜んでいた。
あと雪練習で鍛えるしかないねぇ。

あと、午前の練習走行でジムカーナでインプさんがタイロッド破損。
午後の本番のカートコース二本目でS地さんのFTOがタイヤの上にのっかってコースオフ＆カメ。
自分達が走り終わった後で、クルマをプールしていたところで、元気に吹け上がってる音がした後に嫌～な音がしたので、慌てて駆け上がっていったところ、フロントバンパーバリバリにしちゃったFTOが身動きとれなくなってた。

さすが土の元○○○選手。転んでも泣かない。予備パーツに困らない人！
その後応急処置をしてバンパー外した状態でサーキットコースの順番に並んで出走して、1番時計。

走る事を諦めない姿はかっこよかったです。

C根社長のほうがかっこいいけど。

帰りはK島選手と三人で1800円しゃぶしゃぶ食べ放題で肉をたらふく食べて帰りました。
K島選手は暫く肉を見たくないそうです。


そうそう・・・気になる成績は、カート、ジムカーナどちらもビリ！
サーキットコースはブービー！
ペースノートあったのにね。

翌日の日曜日の夜。

クルマの屋根の水滴が凍ってました。

もう山に星を見に行くのは危ないね。

雪が積もったら、また群サイいこう。