どうも。
明日が楽しみ過ぎて、今日の夜は８時間ぐらいしか寝れそうにないおっさんです♪
この前ＫＵＢＯさんから男梅号売却に伴い、譲り受けたＧクラフトのシフトガイド 横ガッチリくん♪
１４日の水曜日、仕事休みやったんで取り付けしましゅた～
シフトペダルを外します（錆びてるやん！とか言わないように
）
ペダルを外すと、アーム部分がこれだけ飛び出てます。
（ピンボケやけど）
ガチャガチャとシフトチェンジするときにこの部分に力がかかる訳なんで、アームがたわんでシフトが入りにくい場合があったりしますねん
ガッチリくんを着けることで、アームの飛び出し部分がこんなに短くなります♪
そしてシフトペダルを元に戻して完了～～
取り付けた感想は
取り付ける前より明らかにシフトが入りやすくなりましゅた～
特に、停車してるときにチェンジしようとすると入りにくい時があったんやけど、それがストレスなく入るようになりましゅた～
ついでにマフリャーの焼け色がきちゃなかったんで
去年買ったまま放置してあったヨシムラの「ステンマジッキュ」♪
これは去年「量さん」に磨くところを実際に見せてもらって「凄い！！」と思い、すぐに買ったものやねん
今回マフリャーは外さずに、とりあえず見える部分だけでも
ステンマジッキュをマフリャーに塗りまして、しばし放置を♪
ステンマジッキュはきついので必ずゴム手袋をして施工しましょう
２～３分おいてからウエスなんかで軽く擦っていくと、みるみる綺麗になっていきますよ～
他のメーカーのメタルコンパウンドなんかとは違って、酸でアレしよーるらしいので、そんなに力入れんでも綺麗になりますね～
また時間あるときにちゃんと外して綺麗に磨こう～～っと
んで、こないだ信号待ちのときに謎のエンジンストールを起こしてしまい、再びエンジンかかるまでに結構手こずったので、おそらくキャブが原因（スローが詰まったかなんか？）やと思うので、キャブの掃除もしておきましゅた♪
ちなみにメインは115番ぐらいやと思ってたけど、見てみたら120番が入ってた
～～～～～～～～～～～～備忘録～～～～～～～～～～～～～
ＭＪ 120番
ＳＪ 15番
ニードルクリッピュ 一番上
ＭＪをもっと下げて、クリッピュを真ん中に戻そうかな♪
～～～～～～～～～～～～～おしゅまい～～～～～～～～～～～～