船のエンジン

当社本漁場では４０馬力船外機を載せた作業用ボートと馬力は良く知らないけどディーゼルエンジンを載せた輸送用の船があります。

船外機はインドネシアで普及しているので簡単に入手できます。

しかし船舶用のディーゼルエンジンは日本から輸入しています。今、老朽化しエンジンの交換を検討している船があるのですがそのエンジンは新品で７００万円ほどするそうです。

今のこの会社でこれだけのお金をだせるのだろうか。。。？

一方、ローカルの漁船などはインドネシアに山ほどあり、それほどお金を持っていない小金もち程度でも漁船を購入し船主になることができます。

それらの船は砂浜で船大工が材木を削り組み立てた浜造船の木造船でエンジンはシンガポールあたりから輸入してきたトラックの中古エンジンを積んでいるのです。安いわけです。

こんな訳で新品の船舶用ディーゼルエンジンなんてインドネシアではあまり需要がないのでしょうね。

我々真珠養殖業界もこれぐらいまで質を落として不便を受け入れなければいけない時代になってきたかもしれませんね。