| |
| ■ヨシムラマフラー取付 |
| まだ、CB125Rのマフラーはヨシムラから販売されていません。（2021/2末現在） |
| んで、これは、ビームスのエキゾーストとヨシムラのサイレンサーのハイブリッドです。 |
| ビームスのマフラ外径が50.8、ヨシムラの内径が52ということで、1mm分、耐熱アルミテープを巻いて、対応しました。 |
| 結果、排気漏れもなく、レブまでスムーズにふけあがります |
| 音はヨシムラの低音が効いたいい音です。↓ここで確認できます。 |
| ビームスは触媒内蔵型、ヨシムラはJMCA対応、よって、程よい音量です。 |
| 性能的には、少しフケ上りがスムーズになったかなぁー？ |
| 3速以上のドンツキが柔らかくなった |
|
|
|
| ■MOTODX プラグ |
| 気持ち中速トルク増えたみたいな |
| |
| |
| ■KITACO フェンダーレス 取付 |
| 簡単に取付できました。1時間ぐらいでしょうか。 |
| CB125Rのフェンダーレスの中では一番、スマートだと思います。 |
| このナンバーの角度は攻めてますねー |
|
| |
| ■ebay レバー |
| メーカー不明です |
| ブレーキのタッチがラジアルらしく、柔らかいタッチになりました。 |
| 開度も調節できるので、とても便利です。 |
|
| あとは寒くなったらグリップヒーター取り付けるぐらいですかね。 |
| ビッグスロット入れて、サブコン入れるというパワーアップメニューも考えていますが、そーなると、CB250Rって考えも出てきてしまう。。。。。。。。。。 |
|
