通勤特急 梅田行き 阪急7005F 中津
神戸線・宝塚線合わせてなんと210両在籍！勿論阪急で最も多い形式であり、こちらは標準的なデザイン。
特急 梅田行き 阪急7007F 神崎川
2009年～2010年に更新工事を施工した7007F・7008Fは、7300系7320Fと同様の外観となった「魔改造」。 
通勤特急 梅田行き 阪急7020F 中津
2013年に改造された7010Fと7020Fは、新たに足かけが設置されたのと、再び車番が左側運転席の窓下に移設された。
特急 梅田行き 阪急7014F 神崎川
2016年の更新工事から、7300系と同等の更新内容となっている。写真の7014Fは、この更新工事で8両編成に復帰した。
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