先日、とある国道沿いのお店から出る時に、バキッとやっちゃったんです。
ちょっと言葉で伝わるかアレなんですけど。縁石で1段高くなっている歩道がある場所って、お店の出入口だけ縁石が下ってスロープ状になっているじゃないですか。よくチャリンコが段切りしてコケる所。
あそこから左に切りながら出る時に、思った以上にスロープ部の幅が狭くて、左輪だけ高い方にちょっと上がっちゃったんですね。
左側がスッと浮いたので、ヤバいとは思ったものの、国道で車の切れ目に発進したので躊躇している余裕もなく、そのまま出たらバキッ！って。
(；´Д｀)わ～やっちゃった～。
って思ったんですけど、ドンという衝撃じゃなかったんで、ロッカーパネルに当たってないというのはわかりました。
あ～泥除け割れちゃったかも～って思って、とりあえず違うお店に駐車した時に確認したら、
クリップごと全てまるっと綺麗にブッ飛んでいました・・・。
という事で作り直す事に。
ちなみに外した後なので手で押さえていますが。
左側もこんな感じで付いておりました。
この生きている右側から型をとって作り直します。
ちなみに泥除けが無い状態で先日釣りに出かけましたが。(長門川行った時ね。)
ご覧のように巻き上げた泥がボディに付くんです。すごく重要な役割をする部品なんですよ。
んでこの泥除けの材料が「低発泡塩ビ板」って言うんですけど。ジョイフル本田で見つからなくて、結局ロイホ(ロイヤルホームセンター)で購入しましたよ。
耐候性、加工性、柔軟性、価格でバランスの良い素材がコレなんですよ。
昔(20年前)、発泡ＰＰ素材で作った事あって。軽いし安いし加工しやすくてイイのですが。耐候性が無くて色褪せが早いんですよね～。
んでコレが作り直した泥除け。300×450mmのボードから2つ取れます。
レザークラフトと大してやる事変わらないんですよ。もちろん工作用紙使って型取りしています♪
ほんとささやかではあるんですけど、せっかく作り直すんだからちょっと変化付けようと。
ちょっとだけ上部の面積を増やしました。
たったこれだけの差ですがw
クリップ穴は1mm小さくしてよりタイトフィット。泥逃がし穴は少し下に微調整。
取り付け後はこんな感じ。
車体が汚れているので極端に黒いですがw
(・∀・)いいね～。元に戻ったね～。
ちなみにリアフェンダーには泥除け付けていません。
車体が低く見えるから嫌なのと、雨の日はすんごい後ろに水巻き上げるので、後方の車を近づけさせない効果もありますw
(巻き上げた水がリアウィンドウから見えるくらい巻きあがります。)