(・∀・)メリクリ♪
いや、残念ながらムーさんのブログではメリクリな話題なんて出ませんよ(笑)
さて！先日。ビームスの社長にお会いした時 に頂いたプレゼントの中に
新しいBMS-Rのエンブレムがありまして。
旧エンブレムと貼りかえる事にしました。
こちらが旧エンブレム。
まず。位置出しがメンドクサイので、マスキングテープで位置をマーキング。
エンブレムとサイレンサーの間に糸を滑り込ませて両面テープを切るのですが。
(;´ω｀)これがシンドイんだわな～。糸が指に食い込むんだわな～。
ムーさんSHIMOYAKEだから、普通以上に手痛いんだわな～。
当て木か手袋しろよ！ってね。(・∀・)たしかにっ！
ちなみに今回使用した糸は革手縫い用の糸だったけど。
(・∀・)頑丈だね～。切れないねぇ～(笑)
で、剥がすとこんな感じ。
(´∀｀；)こ～れがね。一般ユーザーさん参っちゃうヤツだよね。
工場だったら強い溶剤あるんだけど。ウチにあったのは、やや溶解力の弱い脱脂剤。
脱脂剤で何度か湿らせて、ベタベタが柔らかくなった所を
樹脂ヘラで削ぎ落します。
このやり方が一番カンタンだと思うんだけど。
どうしてもヘラで削いだスリキズが入っちゃうんだよね～。
だからベストなやり方ではないのよね～。
では、新旧比較してみましょう。
上が新型で、下が旧型。ちょっとだけ長さが短くなっています。
ロゴが大きくなり、字体もオリジナルデザイン。ちょいとヤングな印象になりました。
で、旧型はツヤ有りだったのに、新型は半ツヤみたいな感じになりました。
※写真のはまだ保護フィルム剥がしていない状態ですが、剥がしても大きくは印象変わりません。
で、貼り替え完了！
ヽ(ﾟ∀ﾟ*)ノ イェー！最新式ぃー！
( ´ー｀)や～。何でも最新式ってイイよね♪ウキウキするよね♪
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ついでに。高圧洗浄機で洗車した時にバリッと剥がれちゃったオイル量シールも貼り替えました。
（θωθ）たかがエンブレム貼り替えで、ここまで写真添付するのはムーさんくらいだよね(笑)