(・∀・)ネタ切れの時は語りに限る！
ということで今日は僕がＶＴＲ２５０に使用している
ハロゲンヘッドライトバルブをご紹介しようと思います。
今や自動車のヘッドライトはＨＩＤが当たり前！
もっと言えばＬＥＤも出始めちゃっているワケですが
バイクはまだまだハロゲンライトが主流。
(・∀・)まぁハロゲンヘッドライトのカスタムと言えば、ＨＩＤに近い青白い光を放つモデルが人気ですが、レンズを青くするという事はつまり光をさえぎってしまっているのと同じ事。
色の付いていないクリアレンズのバルブが一番明るいワケですが、どうにもあの黄ばんだ光が好きじゃない。
青いレンズを使わずに白っぽいＨＩＤに近い光を放つハロゲンバルブはないものだろうかと、探しあてたのがコレです。
フィリップス エクストリームパワー ＋８０％ライト
(・∀・)フィリップスって電動ヒゲ剃りの方が有名かもね。
コレ、自動車(四輪)用のヘッドライトですが、同じワット数で同じカタチならバイクに使用できます。
(・∀・)バイク用って基本「耐震球」って言うのを使っているんですけど、耐震仕様とそうでないのは何が違うのかって言うと、(Ｈ４の場合)フィラメントのハウジングがつながっているかいないかの違いくらいです。
あとはメーカーによっちゃ～いいフィラメント使っているかもしれませんがコレだけの違いで値段が１.５～２倍くらい上がっちゃうワケですから、言い方を変えてしまえば２個入りの自動車用の方がお得ってもんです。
で、話を戻しまして
このハロゲンバルブ何がイイかと言うと
とにかく明るい！これに尽きます。
一般的に高効率ハロゲンバルブと言うとだいたい
６０ｗ/５５ｗで１２５ｗ/１２０ｗクラスの明るさをうたっているのが多いですが
コイツはなんと１６０ｗ/１５０ｗ！
６０ｗ/５５ｗの明るさを＋８０％にした超高効率ハロゲンなのです。
これの何がイイのかと言うと、明るいのはもちろん、明るくなる事によって光の色が白っぽく見えるのです。
もちろんブルーレンズ使用のモノと比較すれば発光色に黄ばみはあるんですけど、この明るさにきっと満足するはずです。
あと何と言ってもミラー仕様のバルブの先端もカッコイイですよね。
リフレクターライトによく合うんですよ♪
ヘッドライトが暗いと感じているアナタ！
ＨＩＤ並の明るさが欲しいアナタ！
試してみる価値ありますよ♪
お値段は実勢価格で３０００円前後だと思います。
(・∀・)つまり１球あたり１５００円前後って事ね♪
ムーさんＶＴＲ納車前にコレに変えて約７ヶ月、５０００ｋｍぐらい(だったっけ？)走っていますが、今のところまだ切れてはいません。
(・∀・)自動車(四輪)用のをバイクに使うと球切れしやすいなんて聞きますけど、ムーさんから言わせてもらえば、よく球切れする人は、よく切れるバルブを使っているはずです。
たとえ切れやすかったとしても四輪用なら２個入りですからね。
信頼出来るメーカーを使用していれば長期的に使えますよ。
スタンレー(レイブリック) ・ Ｋｏｉｔｏ(小糸製作所) ・ ＩＰＦ ・ ＰＨＩＬＩＰＳ
このメーカーならまず間違いはないでしょう。