(・∀・)忘れられかけていたこの企画。
いや、ムーさんは忘れていない。出す機会が無かったダケ。
ということで第１１回目！エイプ改造箇所について！いっちゃうよ！
(・∀・)今回ご紹介する商品はコチラ！
ホンダ純正 ＣＢ４００ＳＦ用ホーンです。
Ｑ１，なぜこれを選んだのですか？
これを付けたキッカケはフロントダウンフェンダー化です。
ダウンフェンダー化する事によって生じる、アンダーブリッジらへんのスカスカ感を隠すために何か付けようと思って取り付けました。
最初はインターネットで購入した安いメッキのホーンを付けていたのですが、速攻で錆びてしまったので、純正が良いであろうという事でコレにしたんです。
ＣＢ１３００ＳＦ用の方がビジュアルが豪華なんですけど、エイプの車体にはデカすぎたので、ＣＢ４００ＳＦ用になりました。
ちなみにＶＴＲのホーンも同じカタチですね。ＣＢ４００ＳＦ用というよりもホンダ汎用品です。
Ｑ２，ノーマル(純正品)と比べてどうですか？
純正ではコレとは少し形が違うホーンが１つ付いています。
キャブ版エイプ５０の場合は６Ｖ交流仕様のブザーみたいなホーンですが、ＦＩになってからはバッテリーも付いて１２Ｖになったので、普通のホーンが付いています。
音は単音から２和音に変わったダケで、特別音色が違うワケではありません。
Ｑ３，長所と短所は何ですか？
純正部品なので、特に長所も短所も無い感じですが、ホーンを２つ付けた事で、ＣＢっぽい面構えになったように感じるくらいですかね。
短所としては、ホーン鳴らした時のバッテリー消費量が増えるくらい？
Ｑ４，ズバリお値段は？
いや～もぉ忘れてしまいました。たぶん１個２０００円しないくらいの値段だったと思います。
（θωθ）エイプでダブルホーンやっちゃったからＶＴＲではまた別の作戦で行きたいんだけど～。
ってかホーンって誤作動でしか鳴らした事ないから、正直、要らないんだよね。
法律上付けてるけど。
バイクの場合、ホントに危険を感じたら、ホーン鳴らす余裕無いですから。