(・∀・)いよいよ５回目となりました！エイプ改造箇所について。
いいかげん書いている自分も若干飽きてきちゃっているので、読んでる人はもっと飽きちゃってるかもしれませんけれど、気にせずやっちゃいますよ
さて今日はいよいよ心臓部、エンジンです。
(・∀・)では本日紹介する商品はコチラ♪
SP武川 ハイパーＳステージボアアップキット８０ｃｃ
です。
Ｑ１，なぜコレを選んだのですか？
やや遠回りなところから話させていただきますと、もともとムーさんは普通免許しか持っていない状態でこのエイプを買いました。だから「なぜ最初から１００ｃｃを買わなかったの？」という疑問に対する答えはソコです。
で、普通自動二輪の免許を取り、バイク屋さんから１００ｃｃに乗り換える事もススメられたのですが、今のエイプに愛着もありますし、ＦＩ(インジェクション)車である事に自己満足していたので、こいつをボアアップして乗ろうと決意したのです。
で、ＦＩ車というのは、予め決められたコンピューターの内容によって燃料を噴射するシステムのため、キャブ車と違い、ただボアアップしたシリンダーとピストンだけ換えれば走るというものではないのです。
ボアアップによる燃料増加の指示を出すＦＩコントローラが必要になるのです。
そして、その当時、ＦＩエイプ用のボアアップキットを唯一発売していたのがＳＰ武川なんです。
もちろん信頼のおける老舗ブランドだというのも選んだ理由です。
Ｑ２，ノーマル(純正品)と比べてどうですか？
馬力(パワー)で言えばおよそ２倍にアップ。
最高速で言えば＋２０～３０ｋｍ/ｈアップしています。
それから登録は第１種原動機付自転車から小型自動二輪(原付２種)へと変わりますので、２段階右折は必要なくなりますし、最高時速３０ｋｍ/ｈという速度規制も無くなります。
Ｑ３，長所と短所は何ですか？
最大の長所は何と言っても圧倒的なパワーアップですね。
とりあえず一般公道では普通に自動車の流れに合わせて走る事が出来ますし、３０ｋｍ/ｈの速度規制も無くなるので、普通に走っていれば、ポリさんにビビる事もありません。
あと任意保険がファミリーバイク特約適用なので、自動車保険と抱き合わせに出来ます。
短所としては、膨大な改造費と燃費の悪化ですね。
リッター６５ｋｍくらいだった燃費が４２ｋｍくらいになりました・・・。
税金に関してはプラス２００～４００円くらいなので、小型自動二輪はお得なバイクです。
Ｑ４，ズバリお値段は？
上の写真のキットで定価４０９５０円です！
別々に購入の場合は
スポーツカムシャフト 定価１１５５０円
シリンダー 定価１８９００円
ピストン(リング付き) 定価１２６００円
ピストンリング 定価４２００円
ガスケット 定価２２０５円
ＦＩコントローラー 定価９９７５円
(ﾟ∀ﾟ*)っていう金額で考えれば最初から１００ｃｃ買っておいた方が絶対にお得っていうね♪
何回バイク屋さんに言われた事やら・・・。
(`Д´)イイんだよ！ＦＩ車である事にポリシー持ってるんだから！
大切なのは愛着だよ愛着っ！