エンジンオーバーホールした時にですね、このクランクケースカバーを外したのを覚えているかとおのうんですけど、ここにガスケットが付いているんですよ。
緑色のボール紙みたいなヤツ。
スプロケ交換だ何だでもぉ何度もココ外していて、今までは何とかそれても使用していたのですが、ビリビリのズタボロになっていたんです。
初めてスプロケ交換した時（まだ５０ｃｃだった頃）に、一度ガスケットを注文していたのですが、結局そんな感じで使用していたので、持っている事もスッカリ忘れていた時、バイク屋さんに「新品のガスケット持ってるでしょ？」と聞かれ
(・ω・`)？・・・・あ～そういえば・・・。
と新品ガスケットを持っていた事に気が付き、今回はガスケット無しで帰ってきたんです。
でコレが新品ガスケット。純正品。
(ﾟ∀ﾟ*)プラ・プラ・プラっていっぱい書いてある♪ （←だから何？）
この先も何度も外す機会はありそうなので、いちいち外すたびに剥がれなくて苦労するより何度か再利用出来るようにしてみようという事で
(・∀・)油塗ってみました。
ブシューって。
・・・さすがにやりすぎだったので、余分な油を拭き拭き！
んで、オイリーになったガスケットをセット！
ちょこっと緑がハミ出てカッコ悪いですが、これで正解。
( ・ω・)次剥がした時はどうなっているのか楽しみです。
(・∀・ )ちなみに
『シール』と『ガスケット』と『パッキン』の違いって知ってる？
( ・∀・)え？知らないの？
(´・ω・)・・・・うん。僕も知らない。
(・∀・ )じゃあパッキンが割れる時ってどんな感じで割れるか知ってる？
・・・・・・・。
(´・ω・)え？そこはあえて答えないでほしい？