SKYRICH HJTX5L-FP リチウムイオンバッテリー
【互換 ユアサYTX4L-BS YT4L-BS】
Amazonにて１４，０００円で購入
年末の林道ツーリングでイマイチ、セルの調子が悪く一緒に行ったＫＴＭ氏が
「リチウムイオンバッテリーは前兆無くいきなり逝っちゃうからね」
なんて言うもんなんで、山の中でキックが下ろせない箇所でエンストしたら嫌なんで交換です。
前回はAZ リチウムイオンバッテリー （ITZ5S-FP）
【Yahooにて8,880円（税込み） 定価11,300円（税込み）】
AZのバッテリー充電器もあるので同じバッテリーにしようと思ったのですが即納できるところがありません。
値段も１２，５００円ほどになっています。値上がりしてるなぁ。
２０２０年７月に5,985㎞(208.4ｈ)で交換していたので42ヶ月ほど使用しました。
２０２４年１月で7,779㎞(254.7ｈ)なので1,794㎞(46.3ｈ)走行です。
AZ リチウムイオンバッテリー 優秀！！
今回購入したスカイリッチはフサベルの前のYAMAHA WR250Rでトラブルなく使用していましたし、Amazon無料翌日配達で届きます。
スカイリッチは４２１グラム。
AZバッテリーは４７７グラムでした。ちなみに鉛バッテリーは１４００グラムです。
ユアサのYTX4L-BSWと互換なのですがサイズがスカイリッチが大きいです。
この大きさの違いは互換の範囲？？？？
フサベルのバッテリーケースに収まりません。
でも無理やりにでも入ったのでこのまま使用します。返品もできないし。
ついでにプラグも交換します。
前回は２０２１年４月 6,321㎞(217.9h）で交換しています。
今回は２０２４年１月 7,779㎞(254.7h)なので1,458㎞(36.8ｈ)走行です。
３０ヶ月以上交換していないなんて２サイクルを舐めてるとしか思えないサイクルです。
どちらのバッテリーも残量をみるボタンやら注意書きは同じものを使用してます。
だったらボディも同じもの使っておくれ。