こんにちは。
今日は、JR西日本の観光列車「SAKU美SAKU楽（さくびさくら）」に乗ってきた話です。
乗ってきたのは2023年5月21日（日）です。もう、4ヵ月近く前の乗車記です。例によって、メモ等はとってなく、記憶だけに頼ってますので、もし間違いがあればご指摘くださいね。
【SAKU美SAKU楽】
2022年7月からの「岡山ディスティネーションキャンペーン」でデビューした観光列車です。運転開始当時は、ツアー商品だったり、食事がお土産とセットだったり、「快速ことぶき」に連結されて運転されていたりと、運行形態がちょくちょく変わってましたね。
現在は、2023年11月までの運転日が公開されています。
今回私が乗った、2023年5月は、今現在の運転形態と同じです。乗るためには「乗車券」+「座席指定券（530円）」が必要になります。指定券は、通常の指定券と同じで、1ヵ月前の10時から、JR西日本ネット予約「e5489」、全国のJRの主な駅、全国の主な旅行会社で発売されます。
また、お食事と岡山駅～津山駅間の片道きっぷをセットにしたチケットも、席数限定で発売されてます。詳しくは、上記HPで確認してください。
今回、指定券を取ったのは乗車11日前です。地元の「みどりの窓口」で購入しました。インターネット「tabiwa by WESTER（旧 setowa）」でも、片道切符と食事がセットになっているのも発売されていましたが、ここで買うと、座席はロングシートのみしか割り当てられません。
以前、「はやぶさこまち」さんの乗車記事を見たとき、ロングシートのテーブルが思った以上に貧相だったので、乗るならボックス席が良いなと思っていました。
そこで「みどりの窓口」で確認して貰って、完全に空席のボックス席を往復押さえました。まあ、後から誰かと相席になったらそれはそれで諦めることにしました。下り（２号）は、９番D席。上り（１号）は、12番A席を押さえ、往復で両側の車窓が見られるようにしました。
この事を、姫路のお友達に話すと、急遽お友達も一緒に乗ってくれることになり、向側の席も押さえました。窓側を二人で押さえたので、相席になる確率は減りましたね。結局、往復ともに二人でボックス席を占領できました（どっちにしろ、座席は他にも余っていましたが……。）。
また、料理は、下り（2号）は、「岡山のスイートボックス（2,400円）」、上り（1号）は、「岡山県北イロドリちらし（3,200円）」を、tabiwa にて手配しておきました。
5月21日（日）です。
いつもの「琴平駅」スタートです。
快晴の旅行日和ですね。
JR四国では、前日19日（土）から運賃・料金の改正が行われました。
↑料金改定の案内板も設置されていました。
↑近郊運賃・料金表も新しくなってます。
今回は時間に余裕があるので、特急は使わず、全て普通・快速列車で移動します（節約にもなりますし）。
❶琴平駅 7:53発 → 多度津駅 8:08着。
普通列車 1000型気動車。
❷多度津駅 8:11発 → 坂出駅 8:25着。
普通列車 6000系電車。
↑フルカラーLEDに更新された車両です。でも、写真は撮りにくくなりました。
以前は、「琴平駅」から、岡山行きの普通列車も走っていましたが、今はもうなくなりました。残念です。
❸坂出駅 8:36発 → 岡山駅 9:19着。
快速マリンライナー14号 223系電車 自由席。
「SAKU美SAKU楽」出発の1時間半前に「岡山駅」到着です。少し待って、姫路のKさんと合流です。少しコーヒータイムを取って、出発15分前頃ホームに降ります。
↑階段（エスカレーター）付近に乗り場案内の看板が出てます。
↑表示は「臨時」のワンマン列車表示です。下のスクロール表示で、案内が流れてます。
ここで、写真撮影です。
↑ピンクの車体の奥に、真っ赤なアンパンマンが微笑んでます
。
↑「日本国有鉄道」も、ピンク色に。
↑車両は、キハ40 2049です。
アテンダントさんが入り口に立たれ、乗車可能になりました。
↑暖簾をくぐり、各座席に移動します。
↑昔ながらの扇風機も残っていました。
↑停車駅の案内水彩画が吊るされています。
そろそろ、座席につきたいと思います。
コロナが５類に移行された後なので、アクリル板が外され、二人でも充分の広さになってました。ロングシート側でもそこそこの広さが確保できてましたね。
↑テーブルの上には、既に予約済みの「スイートボックス」が。
❹岡山駅 10:50発 → 津山駅 12:28着。
SAKU美SAKU楽 2号 1号車9番D席。
「岡山駅」出発です。
何はともあれ、スイーツを頂きます。
お気づきの方も多いと思いますが、このスイーツボックス何かに似てませんか？。
↑「La Malle de Bois」のスイーツボックスと似ていますね。
それもそのはずで、提供している所が同じです。「フレッシュタルトのお店STYLE」さん制作です。
停車駅は、当初の運行とは変わっています。時刻表が車内に貼られていますので、確認できます。
下り（2号）は、3駅に停車・下車出来ます。
11:10～11：17 「牧山駅」停車。
この駅では特に何もありませんが、車両写真がキレイに撮れますね。
11：38～11:46 「福渡（ふくわたり）駅」停車。
ここでは、地元のお店がおもてなし出店していました。沢山の方が買い求めていたので、私は断念。
ピンクの車両が、風景に映えますね。
↑ベイマックも一緒に、盛大にお見送りです（やっと四国風のお見送りに出会えました）。
12：09～12：18 「亀甲（かめのこう）駅」停車。
運転開始時の運転では、下車出来なかったようですが、今は下り便のみ、9分間下車出来ます。
↑亀の頭とツーショットも撮影できますよ。
「亀甲駅」出発後、約10分で終点「津山駅」到着です。記念乗車証にスタンプ押して、持って帰ります。
↑実は、4種類のデザインがあるそうです。どのデザインになるかは、運次第です。
「津山駅」です。上り便出発まで、30分あります。時間があれば「津山まなびの鉄道館」にでも行けるのですが。今回は、諦めます（一度行ってるし）。
↑顔出しパネルも設置されていますよ。
折り返しの上り便（1号）に乗ります。
❺津山駅 12:58発 → 岡山駅 14:30着。
SAKU美SAKU楽 1号 1号車12番A席。
帰りも、お弁当を予約していました。
↑お友達は、岡山駅の駅弁を購入。ピンクのえきちゃんうちわも同行です。
地元食材に拘った特製弁当「岡山県北イロドリちらし」です。
上り便は、2駅に停車（下車）します。
13：17～13：25 「弓削（ゆげ）駅」停車。
↑「カッパ」のまち？。
13：37～13：47 「福渡駅」に再度停車。おもてなしもあります。
↑縁起の良い「駅標」ですね。
取り合えず、車窓の写真もちょっとだけ。
帰りの記念乗車証は、
新しいタイプでした。後2種類でコンプリートです。
定刻に「岡山駅」到着です。
もう一度お友達と、コーヒータイムを取り、お開きになりました。Kさん、わざわざお付き合い頂きまして、ありがとうございます。楽しい1日になりました
。
❻岡山駅 16:13発 → 坂出駅 16:50着。
快速マリンライナー45号 223系電車 自由席。
❼坂出駅 17:00発 → 琴平駅 17:36着。
普通列車 7200系電車。
こんなに明るいうちに帰ってくるのは珍しいですね。
1日天気も良く、美味しい物も食べ、満足でした。
ありがとうございました。