カムシャフトホルダーを取り外します。

 

 

ホルダーに酷い傷あります。

 

IN側です。

 

 

 

EX側です。

 

 

 

カムシャフトも酷い傷があります。

 

 

IN側

 

 

 

EX側

 

 

 

こんな状態なのに、エンジンからは異音も無く

普通に動いていました不思議ですね。

 

 

ヘッド側の軸受けの状態です。

 

IN側

 

 

 

EX側

 

 

 

サイズ変更されたホルダー部分は、ノックピン無しです。

 

 

テンショナーを取り外します。

 

 

シリンダーヘッド、カムシャフトは交換したいのですが、

予備のパーツがありません。