カムシャフトホルダーを取り外します。
ホルダーに酷い傷あります。
IN側です。
EX側です。
カムシャフトも酷い傷があります。
IN側
EX側
こんな状態なのに、エンジンからは異音も無く
普通に動いていました不思議ですね。
ヘッド側の軸受けの状態です。
IN側
EX側
サイズ変更されたホルダー部分は、ノックピン無しです。
テンショナーを取り外します。
シリンダーヘッド、カムシャフトは交換したいのですが、
予備のパーツがありません。