ベアリング取り外します。
どちらもスプロケットには内部のダンパーによるガタは無く
よい状態なのでが、後期エンジンから取り出したスプロケットが
リベットのカシメが弱く、スプロケットの間に
隙間があり困りました。
こちらのスプロケットです。
間からダンパーが確認できます。
リベットを叩いてカシメました。
隙間もガタも無くなりましたが心配ですね。
リベットは完全にダメだと思います。
ベアリング取り外します。
どちらもスプロケットには内部のダンパーによるガタは無く
よい状態なのでが、後期エンジンから取り出したスプロケットが
リベットのカシメが弱く、スプロケットの間に
隙間があり困りました。
こちらのスプロケットです。
間からダンパーが確認できます。
リベットを叩いてカシメました。
隙間もガタも無くなりましたが心配ですね。
リベットは完全にダメだと思います。