カウンターシャフトを分解、洗浄、点検を行います。
よくカウンターシャフト見ると、ギャーの組み合わせ方が
間違っている事を発見、ビックリです。
右から２番目のギャー、左から３番目のギャーの位置が
間違っています。
やはり間違っています。この状態で動いていた事が不思議ですね。
クランクケースを開けた時の画像です。
取り外した順に並べています。
この順番が正解です。
組み立てます。
サークリップは新しい物に交換します。
完成です。
分解前、見た目も違いますね。
エンジン分解前に、試乗しましたが、トップギャーまでは使っていません。
ニュートラルも、変速にも異常は無く、不思議です。
若干、パワーの無い走りと感じましたがビックリです。