ボルト、ナットを全て取り外します

 

 

 

シャフト、ロッカーアームを取り外します。

 

 

 

カムシャフトを取り外します。

 

 

カムシャフトの軸受け部分も良好ですね。

 

ホルダーに製造年月日の記載がありました。

 

 

 

 

 

ホルダーを取外したら、ビックリです。6ヵ所あるトンネル部分に

Оリングが付いて付いています。

 

 

トンネル(プラグホール)に今はオイル漏れはありませが、

 

いつか漏れてくると、思います。

 

 

オイルコントロールオリフィスのОリングはサイズが合っていません。

 

 

本来はこのシーリングラバーが付いています