ボルト、ナットを全て取り外します
シャフト、ロッカーアームを取り外します。
カムシャフトを取り外します。
カムシャフトの軸受け部分も良好ですね。
ホルダーに製造年月日の記載がありました。
ホルダーを取外したら、ビックリです。6ヵ所あるトンネル部分に
Оリングが付いて付いています。
トンネル(プラグホール)に今はオイル漏れはありませが、
いつか漏れてくると、思います。
オイルコントロールオリフィスのОリングはサイズが合っていません。
本来はこのシーリングラバーが付いています