保管していたキャブレターを分解します。

 

 

古いキャブレターなので、ボディに劣化があります。

 

 

K0のキャブだと思います。

 

 

 

フロートチャンバー内部、修復歴があります。

 

 

施工方法が違いますね。

 

 

全て分解して洗浄します。

 

 

 

 

部品取りの為、リンクゲージボディを分解します。

 

 

逆輸入車の物です。

 

アイドリングスクリューの取付部が左右にあります。

 

 

通常の物です。

 

 

 

 

 

シャフトのロック部分はドリルで、穴あけ加工です。