保管していたキャブレターを分解します。
古いキャブレターなので、ボディに劣化があります。
K0のキャブだと思います。
フロートチャンバー内部、修復歴があります。
施工方法が違いますね。
全て分解して洗浄します。
部品取りの為、リンクゲージボディを分解します。
逆輸入車の物です。
アイドリングスクリューの取付部が左右にあります。
通常の物です。
シャフトのロック部分はドリルで、穴あけ加工です。