CB750 K2 エンジン分解 7

ケースからパーツを取り外し

プライマリードリブンスプロケットに、ガタがあり交換予定です。

シフトホークの取り付け位置に擦れがあります。

シフトホークが削れています。

２速ギャー抜けの原因はこれです。

酷いですねー