タペットカバーからのオイル漏れがひどい為
パッキンを交換します
カバーを取り外します
イグニッションコイルを取り外します
オイルでベタベタでヒビ割れもあります
プラグもオイルでベタベタですね
プラグホールにオイルが溜まっていました
カバーを取り外します
オイル管理が悪かったようです
カムホルダーがオイルのカスでコテコテです
洗浄しました
カムの付近やカバーをキレイにします
取り外したパッキン劣化しています
新しいパッキン、プラグを使います
組み付けて完了
エンジンチェックランプが点灯しているので
Ｏ２センサーを交換します
走行距離 １２５０００㎞ 
左側が取り外したセンサー純正品
交換完了
