３月に排ガス規制をクリアして色を変更して販売したCB650R
これを愛車しましたが
来年ホンダが開発した、、、
E-Clutch Technology を搭載したcb650r cbr650rが出るんでしょうねー
なんだ！このシステム
クラッチを切ると通常のシステムで、切らないでもチェンジが出来てしまう
しかも停まってる時もクラッチ切らないで良いのか
自分はバイクはクラッチ操作が楽しくて乗ってるので、クイックシフターも要らない派なんで、このシステムは羨ましくありませんが、モニターは良いなーて思います
まぁ車で言うと、ミッション車を乗る楽しみと同じです
シフトダウンは常に、ブリッピングシフトダウンしてますし、、、常に練習だと思ってます
いろんな需要があるんで、ホンダのDCT（オートマみたなシステム）や、クイックシフター付とかも長距離になると楽なんでしょうがね～
自分は要らないな～
でもこの先、シフターとかは普通に標準装備とかになるんやろうな～
動画サイトでホンダの新型を検索すると、ホーネット1000とかCB1000X(オフロードタイプ）とか、来年はいろんな新型が出るかもね～