K-MAX SPEED OFFICIAL Blog

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086-456-4440

 

SRX400のエキパイにSUSボス取付のご依頼。
ご希望の第一候補位置は端面に近すぎて歪みの観点からおすすめできなかったため、第二候補位置へTIG溶接にて取り付けしました。
既製品では対応できないような小加工やワンオフ作業もご相談ください。
TIG溶接ならではの小回りを利かせて対応いたします。

お問い合わせはDMにてお願いいたします。
 

K-MAX SPEED  《MAP》
〒712-8051 岡山県倉敷市中畝1-6-2
TEL 086-456-4440

作業リフト×5機 、アライメントテスター、 ダイナパック、TIG・MAG溶接機、旋盤、シャーリング、コンターマシーン 配備

チタンボス TIG溶接

チタン材の溶接・製作承ります。

1点物や補修、加工のご相談も歓迎です。

お問い合わせはDMにてお願いいたします。

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作業リフト×5機 、アライメントテスター、 ダイナパック、TIG・MAG溶接機、旋盤、シャーリング、コンターマシーン 配備

VTR1000Fの割れてしまったクランクケースを、アルミTIG溶接にて修理しました。
純正部品は当然ながら廃番。
海外では10万円前後と高額で、とても現実的ではないとのことでご依頼いただきました。
「部品がないから終わり」ではなく、修理して延命する選択肢もあります。
古い車両を維持するのは大変ですが、直ってまた走れるようになる瞬間はやっぱり嬉しいですね。

 

 

 

 

 

 

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まいど~ K-MAXSPEEDです!!

 

 

 

支給材料を溶接  オフロード自転車のサドルとして使用されるそうです

 

 

ランクルのインテークパイプにアルミボスをTIG溶接!
小回り聞かせますので何なりとご相談ください!!

 

 

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まいど~ K-MAXSPEEDです!!

お隣の兵庫県から入庫しました。

数あるショップの中からK-MAX SPEEDを選んでいただきありがとうございます。

 

 

 

 

エンジンの仕様変更に伴うリセッティングをご依頼頂きました。
特に大きなイレギュラーもなく作業完了!

安全マージンを考慮しつつ、エンジンのポテンシャルを最大限引き出せました。

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まいど~ K-MAXSPEEDです!!

徳島県からFreedomの現車セッティングでお預かりしたNA8C
点検中に “NAロードスターあるある” の エキマニ割れ を発見…!
すぐにオーナー様へご連絡し状況をご説明したところ、
追加作業として修理をご依頼いただきました。
しっかり仕上げていきますので、完成までお待ちください

 

 

 

殆どの溶接修理は対象部品を車両から取り外す必要があります。

 

 

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まいど~ K-MAXSPEEDです!!

チタンボスの溶接依頼です。

 

 

 

 

センサーボスはスチール製、ステンレス製、チタン製を潤沢に在庫しております。
バイク、車、どちらも多い御依頼ですのでお気軽にご用命下さい

 

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