残業終わってスピードテックさんに行ってきたアシダです。
今日はエンジン組み立てお休みです。
なので昨日の作業の模様を
シリンダーボルトとワッシャーは新品に交換です。
カムチェーンも新品に交換しました。
カムスプロケの位置合わせも慣れてきました。
一回失敗して全部のカムホルダー外してやり直しましたけど
バルブクリアランスの調整もやり直し。
この作業も慣れてきました。
またタイミングローターを取り付けして上死点出すところから。
ここまではサクサク作業進みました。
いよいよバルブタイミングの計測です。
またカムスプロケのボルトの位置を変えて計測してみました。
まだ疑問が解決せーへんのでスピードテックシーゲル先生に聞いてきました
また明日にでもやってみます‼️
シーゲル先生ありがとう‼️