昨日の屋上は寒かったなぁー^^;\
そして今日も寒さ厳しい1日ですな…
さてと、
3週間ぶりに通うなメンバーと
濃密なひとときを過ごしました☆
レイアウト変更なマシンを持ち込み☝︎
KCを組んだときにバルク逆付穴があるのは
気付いてたけどモリータに触発されて…
変化が欲しく、直ぐに実行してみました
独特な見た目はそのうち慣れるでしょう^^;\
オーバーハングのある34で走ってみました。
フロントが軽いとかカツリが足りないのは
言い訳で、グリップ走行では曲がらず…
ピッチングとロールが足らないですね。
仮にプリを掛けてみると少し曲がるように。
今後ブリブリにセット出さないとです！
お尻愛になりました（笑）
そして試乗もさせて頂きましたが！
めちゃめちゃ良い…ε-(´∀｀; )/
フロント浮かせるならこちらでしょう☆
ギアをひとつ増やすことでやはり…
フロントも軽いのにグリップ走行も余裕！
とても頼もしいマシンです☆
うちの印象薄れたわー（笑）
でも乗らせて貰うことで課題が見えたね☆
思ったよりまったりにならずでひと安心。
縦置きモーターの良さはあったし、
積極的に動かせばピッチングも来るので
取り敢えず仮セッティングのシェイクでは
壊れずに無事に走ったので良しとします^^;\
カスタム氏のマシンになりますね！
うちのは過度に後ろなんだなぁ…^^;\
あとはRRサスマウント位置が制限されたり
ボディーを選ぶなど多少のことはあるけど
比較的簡単に移行出来たかなと。
課題だったモーターマウントの固定が
なんとかなったのが良かったかな。
タイロッドは見た目だけ（笑）
ただデフへのアクセスは悪くなった…^^;\
テーマは既存のラップアップパーツと
市販品の範囲で組み上げること
狙ったバッテリー位置と固定方法での
それなりのピッチングコントロール☆
ハーフじゃなくてフルアッパーデッキに
するのも一考してみたい部分かなと。
ロールは徐々に来れば良いので☆
これから楽しめそうなマシンです♡
さて、今日は半日仕事からの水Dで
どやすさんの助言を検証してみるかな
あとダンパーも開封しなくちゃね
水曜は以前より大人しくはなったけど、
向き合うにはとてもいい環境っす（笑）
向き愛たいかたは是非御一緒に
水曜どうでしょう
変化のためにあと何が必要か…^^;