原発のセーフティー神話が崩壊し、代替エネルギーのひとつとして注目が高まっている太陽光。震災後はソーラーパネルを導入する家庭が急増しているが、一方で太陽光発電システムに関するトラブルも少なく無いようだ。国民生活センターに寄せられる太陽光パネル導入に関するトラブルの協議はこの5年間でおよそ1.5倍にまで増加したという。
そこで本誌は、トラブルの実態を探ろうと、全国の太陽光パネルユーザー100人にアンケートを実施したところ、100人中、11人がトラブルを経験しているという結果が出た。特に多かったのは鳥に関するトラブルだ。
「屋根とパネルの間にハトが棲みつき、糞害に悩まされている」（石川県・44才）
「水鳥がパネルの4分の1の面積に渡って液状の糞をし、発電量が減った」（山口県・55才）
鳥の糞害では、こんなケースもあった。静岡県郊外の一戸建てに住む主婦Aさんは、有るときから、ベランダで良くハトを見かけるようになった。特に対策をとらずに放っておくと、次第にハトの数が増えていき、布団も干せ無い程度糞をされるようになった。Aさんが振り返る。
「ハトが太陽光パネルと屋根の隙間に巣を作ってしまったんです。糞だけでなく、巣作り用の草や羽根も落ちてくるようになり、近場にも糞の被害が出て、苦情がくるようになりました」
Aさんは市役所に協議し、専門業者に巣を駆除してもらうことにしたという。
「実は太陽光パネルは鳥には快適な居住空間なんです」というのは、太陽光発電に関するコンサルティングや工事を行う企業「発電マン」の代表取締役・岩堀良弘さんだ。
「太陽光パネルのフレーム部分と屋根の間には5cm程度の隙間があります。鳥の子育てを脅かす天敵の猫はこの隙間にははいってこられません。しかも比較的広い空間が有るわけですから、鳥たちからすれば格好の子育てスポットなのです」（岩堀さん）
※女性セブン2011年8月18日号
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happy27birdsさん 太陽光発電や風力発電は、それらを製造時に使う以上のエネルギーを創出することが完了するのでしょうか。 １０年程度前の本で、太陽光発電や風力発電は、それらを製造時に使う石油エネルギー以下のエネルギーしか作り出すことしかできぬと書いてアルのを読んだことがあります。状況は現今でも同じなのでしょうか。それとも現今はそれ以上のエネルギーを作り出せるように改良されたのでしょうか。 補足皆さんどうもサンキューございます。エネルギーといっても様々な考え方がアルのですね。そしてやはり１０年前とは状況がとても違ってきているのですね。一人のかたの回答を選べナイため投票にさせていただきます。答えてくださった方、本当にサンキューございました！勉強になりました。
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leguiderougeさん
製造コストは製造エネルギーを含む製造にかかわる資源の総量より大きくなります。
たとえば、人件費や土地代などの経費がかかりますから。人件費もその人が使うエネルギーの限定部分をコストに換算していることになります。
製造装置のコストも製造コストに含たまさかているのでビジネスとして黒字なら製造コストを超えることはナイです。ですから販売コストと金円利、維持コストの電力による回収期間をコストペイバックタイムとして計算します。
ただコストペイバックタイムは人件費や電力料金円によって地域性があり、地域ごとに比較する必要があります。また環境発電装置の国の補助金円政策や環境エネルギーの電力を国が特別に高く買い取っている場合もあります。またエネルギーだけの収支を見るエネルギーペイバックタイムとして計算する場合もあります。製造から維持、廃棄までの製品のライフサイクル中のエネルギーを発電エネルギーでまかなう期間の算出です。通常これはコストペイバックタイムより短くなります。
ドイツの太陽光発電のコストペイバックタイムは約10年です。
日本の太陽光発電のコストペイバックタイムは15年以上と見積もられています。
エネルギーペイバックタイムはおおむね5年以下と見積もられているようです。
ただ太陽電池市場は年率４０％以上伸びており、製造の効率化が進んでいます。
液晶の製造ノウハウがそのまま太陽光発電に使えるため、海外では新規参入が活発。
今後コストペイバックタイムは下がっていくでしょう。
ドイツの風力発電のコストペイバックタイムは約8年です。
デンマークの風力発電のコストペイバックタイムは約9年です。
参考までにデンマークの電気代は日本の昼の電気代より幾分安価くらいです。
デンマークは現今風力発電の電力に占める割合が15％ですが、2025年までに再生エネルギーの率を30%まで引き上げると言っています。デンマークは海の上まで風車を造りまくっていますからね。
逆に太陽発電はデンマークではコストペイバックタイムが20年以上かかると見積もられているため定着していません。
日立、三菱重 インフラ事業統合検討も交渉難航
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110805-00000092-san-bus_all
ジャパネットたかた