Rael Maitreya
Nobby Raelian 訳
中国のBYD車は、バッテリーを10％から90％まで8分で充電可能／テスラ車は35〜45分
BYDの超高速充電技術は、現在のEV業界における最大級の話題の一つになっています。
報道によれば、BYDの最新バッテリーシステムは、約10％から97％までをおよそ9分で充電できるとされており、理想的な条件下では10％から90％までを約8分で充電できるという見方もあります。
BYDは、自社の「Super e-Platform」が1000kWの充電出力に対応し、5分間で約400km分の航続距離を追加できると説明しています。
これは、人々がガソリン車に給油する時間にかなり近い水準です。
これはテスラにとって大きな挑戦となります。テスラのスーパーチャージャーは依然として非常に信頼性が高く、広範囲に整備されていますが、多くのテスラ車は急速充電においてさらに長い時間を要します。モデル、充電器、バッテリー温度、充電残量などによって変わるものの、一般的には20〜35分程度かかることが多いです。
なぜこれが重要なのかは単純です。充電時間は、EV購入をためらわせる最大の要因の一つだからです。もしBYDがこの技術を広く普及させることができれば、電気自動車は日常利用や長距離移動において、はるかに実用的な存在になる可能性があります。
ただし、そこには一つ問題があります。こうした速度を実現するには、専用の超高出力充電器、それに対応したバッテリー、そして強力な電力インフラが必要です。つまり、BYDの技術は確かに印象的ですが、その真価は、同社が超高速充電ステーションをどれだけ迅速に整備できるかにかかっています。
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