Rael Maitreya

 

Nobby Raelian

 なぜ、石油タンカーが何ヶ月もの間、海の上で全く動かないまま停泊しているのをよく目にするのでしょうか?

 

それらは4つのフットボールフィールド分の長さ(全長400メートル超)がある船で、それぞれ200万バレルの石油を積み、ただそこに停泊し、動かず、荷下ろしもせず、ただ待っているのです。それは故障しているからではありませんし、石油の需要がないからでもありません。何が起きているのかを正確にご説明しましょう…。

 

あなたは1バレル60ドルのときに、タンカー20隻分の石油を購入しました。4,000万バレルで、これは24億ドル(約3,600億円)のポジションです。現在の市場価格は1バレル58ドルです。今日売れば、1回の取引で8,000万ドル(約120億円)の損失になります。

 

そこであなたは、ニュースでは誰も説明しないことを行います。すべてのタンカーを沖合12マイルの公海上に停泊させるのです。

その4,000万バレルは、地球上のいかなる政府も管轄権を持たない、海上の「浮かぶ倉庫」に保管されます。保管税はゼロ、政府の監督もゼロ、いつどこで売るかについての質問も一切ありません。あなたはただ、いかなる当局も売却のタイミングに干渉できない場所で待っているだけです。

 

6か月後、原油価格は1バレル75ドルに達します。

そして、あなたは港に入り、すべてを荷下ろしし、停泊したその日に売っていた場合よりも6億ドル(約900億円)多くを手にするのです。

 

皆さんがガソリンスタンドの価格を見て「なぜ上がり続けるのか」と考えている間に、湾岸地域のあるファミリーオフィスでは、その価格を決める供給をいつ市場に放出するかが正確に決められていたのです。

 

これは操作ではありません。これは『コモディティ保管アービトラージ』(商品の保管による価格差益取引)と呼ばれるもので、完全に合法なのです。

 

あなたが抱えているのはガソリンの問題ではなく、情報の問題だったというわけです。

Rashid とコメントしてください。そうすれば、コモディティによる富が実際にどのように動くのか、その全体像をお送りします。