前回からの続き
エンジンのヘッドカバーをペーパーで
綺麗にします
とりあえず耐水ペーパー400番から
手作業で磨きます
手作業で片面半分も終わらないうちに
ギブアップ
缶スプレーではなく ちゃんとした塗料で
塗ってあるので塗膜が硬い
なのでダブルアクションの出番です
文明の力で快適に作業が進みます(*ФωФ)ﾌﾌﾌ…
傷の深い所はパテを入れて下地は完成
前回ハイデッキを解体したので
本日はカーペット剥がしです
エレキのマウントを外します
カーペットを剥がすのに邪魔な部品は
全て外します
こちらの画像はトリムスイッチの配線の
覚え書きです
では本命の作業スタートです
洗えばキレイになりそうなカーペットなの
ですが張り直します
理由は黒色のカーペットが嫌い
(カッコいいのですが汚れが目立つのが難点)なのです
最大の理由は あんなに汚くして乗っていた状態のカーペットなので気持ち悪くムリです
カーペットを むしり取りました
裏地のゴムベースが残っているので
スクレーパーで削り取ります
コチラもカーペット剥がして同様の作業
リアの浮力体部分もスクレーパーで
ゴシゴシします
気持ち良くゴムとボンドが取れます
FRPのボートなら溶剤でボンドまで綺麗に
落としますがアルミだし自分のだし
大体にしておきます
船外機のエンジンカバーもガリガリ
しかも黒く塗装されたヘッドカバーも
ラップ塗装失敗したのかって位の
ブツブツ、ザラザラな塗装を
ぺーパで研ぎます
つづく
ハイデッキ全体の画像
前オーナーよりパクリました
この手のハイデッキのステーサーって
九州方面の画像でよく見ますね
個人的には この位デッキを上げるのなら
ツライチにするか純正の高さの方が良いと
思うんだけど…
純正の浮力体上部
アルミアングルと板の厚み分だけの
なんちゃってストレージ
何も入りませんね
サイドの板を上げると こんな感じ
ロッドティップをフロントに向けて
収納するのかな？
蝶番を外してガンネル側のデッキを
外すと…
デッキの1部が残ってらっしゃる
よく見ると
カーペットで隙間埋めしとる🤣🤣🤣🤣
そして
どんどんデッキを剥がしていくと
とんでもない闇を見てしまった
ハイデッキのアルミの角材をビスの頭の上に
乗せて嵩上げしてるだけ…((((；ﾟДﾟ))))ぇぇぇ
しかもビス斜めだし
もし釣りしている時にビスが折れたりしたら
:(´°ω°` ):ｶﾞｸﾌﾞﾙ
このハイデッキ業者の作業だったら
とんでもないクソ業者ですね
そんな訳で重くて使えない
ハイデッキを解体します
デッキの板を剥がします
至る所がタッピングスクリューで止まっております。
このデッキを作った方って
余程タッピングスクリューが好きなのね
とりあえず重くて使い物にならない
ハイデッキの解体は終了です︎︎👍
本日は注文しておいたトレーラーのタイヤが
入ったので友達の車屋で入れ替えです
以前所有していたジャビル386の
ソレックストレーラーで使っていた
純正ホイールを今回のステーサーの
ソレックストレーラーに使おうと実家から
取ってきたらタイヤにヒビ入っていたので交換
入れ替えてきました
ホイールは とてもキレイです✨
それではタイヤを外します
ハブ周り
前オーナーの話では どちらか片方の
ハブベアリングは交換したと言っていたけど
そんな話は もはや信用出来ないレベルなので
後で両方交換します
タイヤ交換終了
キレイ✨
そして外したホイールは
キレイに洗ってしまっておきます
嫁の車のリアワイパーのゴムがプラプラ
だったので
タイヤを取りに行って来たついでに略奪してきました
┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
早々にワイパーゴム交換
気が向いたので
先日外した船外機のサイドカバーの傷を
ペーパーで磨きます
全体的に磨いたら取りきれない傷は後日
パテ埋めします
バレンタインセールのハガキが届いたので
運転手で連れて来られました
とりあえず ご褒美の昼飯を食わされます
嫁と あおいさんで色々物色してすっかり夕方に
ご機嫌の2人を連れ帰り
本日のミッションは終了