タイヤ交換

本日は昨日の続きをやろうと思っていたら

飛んでもない伏兵が潜んでいました

奥様→今年はもう雪降んないんじゃね？

と

仰っておりますので

そうだね←オレ

ハイ

予定変更で奥様の車のタイヤ交換です

スタッドレス～夏用タイヤに交換です。

インパクトでバリバリして外します。

で

タイヤ交換後に洗車してたら

なんかキズがあるの‼️

と

奥様が仰っているので

ハイ←(オレ)

3箇所位何かで擦ったキズがあったので

まだレンジャーのデッキの上に転がっていたポリッシャーの出番です。

仕上げに何時ものバリアスコートして終了です。

⚠️ワコーズの回し者ではありませんよ

レンジャーの方は明日出来れば続きやりますか

ピカピカに

先日の塗装でクリヤーが飛んで船体に付いちゃって触るとザラザラだったのでポリッシャー持ち出してコンパウンド掛けしてます

ピカピカになってます✨✨✨✨✨

マスキング貼って中央から、右側がコンパウンド掛ける前で左側が後です！

コレだけキレイになっちゃってます

シールドも外して

ポリッシャー掛けて

無駄に頑張ってます

シールド取り付ける前にバリアスコート掛けてピカピカに✨✨✨✨✨

ボート半分位で飽きたので、中途半端で放置

続きは、また後でやります

ジャンパーコードなどなど

今日は、バッテリーのジャンパーコード交換であります

今まで付いていたジャンパーコードですが通常の太さだと思いますが効率を配慮して8ゲージ(8スケ)から2ゲージ(38スケ)に交換です

日本のスケ規格がイマイチわからないので間違っていたら、ごめんなさい

カーオーディオで使って余っていた高級電源コード？　

OFC無酸素銅線を使います。

こんな感じの銅線です✨

はい

被膜を剥いで端子を圧着します。

一般の方で、このサイズの圧着工具はマニア以外は持ってないと思います

ジャンパーコード2本出来上がりです✨✨✨

左側が今までの8ゲージで右側が2ゲージです

ついでに古い端子も新しい物に交換です❗

こちらは、2年位前に交換した端子はチョット白くなっていたので

表面のコーティングが剥がれない様に

ワイヤーブラシで優しく軽くナデナデ‼️

車検なので今からランクルを友達の車屋に持っていって今日の予定は終了です

ボートカバー 結果は？

ボートカバーの秘密の液体を塗って乾燥した結果です。

実は昨日から、どんな感じなのかが眠れないほど気になって気になって、しょうがなかったので(ウソです)

とりあえず実験です

ボートカバーに雨に見せかけてホースで、たっぷりと水撒き🌧️

5分位かけっぱなしで浸水してるのかな？

ドキドキの結果は

結構な撥水してます✨

全く問題なしでした‼️

コレで雨の日でも心配ないですわ

お次はプラグ交換です。

こちらも10年交換してないです

真っ黒でした

プラグを交換してると出来すぎたタイミングで、燃料フィルターが到着❗

フィルターを取り付けてから、

ストレージのダンパーが抜けては無いけど、

チョット錆が浮いてるので交換～‼️

ではなくて、錆をワイヤーブラシで軽くなでなでしてからカンスプレーでシュッ‼️

キレイになっちゃってます✨✨✨

ボートカバー

レンジャー純正ボートカバーも買い替えて10年近く経つので流石に表面の防水コートが取れて浸水するようになったので修理です

ラビオスもあるのですが、カバーを掛けてからバックルで止めるのが、とても面倒臭がり屋のボクには面倒なので

だって純正カバーは後ろで絞るだけの簡単さなんだもん

先ずは専門屋から教えてもらった秘密の液体を作ります

商売にならなくなるから他には教えるなと釘を刺されたので詳しくは書きません

日が当たるようにボートを移動し

秘密の液体を塗り塗りします

結構な量作ってしまったので、乾いたら、もう一度塗り塗り‼️　

贅沢な二度塗りです

状況にもよりますがコレで3年位は浸水しないそうなので、2年に１回ペースで塗り塗りしよう

余った液体を勿体ない👻お化けが出ない様にもう一枚の純正ボートカバーにも塗り塗りです

このまま明日まで乾燥です。