燃料フィルターが、まだ届いて無いのですが、そこは大人子供なので(我慢ができない子供の様な人)
早速フューエルホースを交換作業開始です
船体側のリギングホースを外して
エンジン側も外します。
では
新しいホースをエンジン側からリギングホースの中をスルスルと引き込んだら、
お次は船体の中に引き入れていきます❗
最初は油水分離器を左側バッテリーが右側の予定でいたのですが、ヒューエルホースの曲がりがキツすぎるので、左右反転したりして、作業に没頭しすぎた為に途中の写真を撮るのを忘れてました
m(_ _)m
m(_ _)mいきなり取り付け終了の写真です
エンジン側も
新しいホースを繋いで完成
…
…ではないのです
ホースに被っているメッシュ(名前わかりません)先がパラパラになっているのでこちらもキレイに処理したり(数ヶ所)
心配だったフューエルホース内部のパリパリ君❗
燃料フィルターを外してみると、ヤッパリ悪さをしてました
パリパリ君が溜まっております
まあメンテナンスしてなかった自分が悪いのですが
内部をキレイにして、それから
こちらも写真がないのですが、燃料ラインをチョットみたらフィルター様々のお蔭で
この度は他までパリパリ君の被害はセーフで御座いました
(汗)
(汗)
コレが、この度交換したフューエルホースですが、どんな感じか気になったので半分にしてみるとエンジン側はキレイです。船体側はホースを曲げるとパリパリになります
船体内部に入り込んでた方がパワーポールのポンプの取り外しや、取り付時に派手に曲げたり握ったりした為にパリパリ君になった模様です(自己解釈)
そしてインペラ交換後に一度エンジンをかけたので、その時に燃料と一緒に流れたのだと自己解釈です
人間は都合の良い生き物なのでwww
今シーズンこのまま乗ってたらヤバかったと思います
結論として皆さんもメンテナンスは小まめにして下さいね(こんなにしないのは俺だけか？)
(こんなにしないのは俺だけか？)風も強く寒いので本日の作業は、これで終了です。