２週間乗らないとココまで体力が落ちるのか・・・
ってなくらい疲れました。距離は大したことないのにですよ。
きょうはグズグズしてたせいで１２：００ちょっと前に出撃しました。いつものように越辺川右岸で天神橋へ。今日はここからコース変更。天神橋を渡って越辺川左岸⇒都幾川左岸⇒川島ＣＲと走りました。
工事中の川島ＣＲと長楽用水をはさんだ一般道を
２５４まで走って、そこから川島ＣＲに復帰。
長楽用水を親水公園化するらしくずっと工事をしています。荒れ放題だった土手がキレイになって少しは走りやすそうですが、舗装が直されているのかどうかこの位置からは見えませんでした。
梅ノ木の貯水池まで川島ＣＲで行きます。
川島ＣＲ終点にある市野川大橋が工事中なので、クルマが通ってなくて横断に気をつかわなくていいのがうれしい
。
ここから松永橋に向かい荒サイに合流。きょうはこの時期には珍しく南風、追い風に乗って北上なんて調子に乗ると帰りが厳しそうだったんで、南下してホンダエアポート経由で帰ることに。荒サイの工事もまだ継続中で太郎右衛門橋まで迂回路を走ります。太郎右衛門橋を渡ったところの景色を見てかなりビックリ
。
河川敷の荒れ地だったのが整備されて畑になってました。ここんところ荒サイ走ってなかったもんなぁ。
そのまま南下してホンダエアポートにて休憩。ちょうど格納庫からあらかわ２が引き出されてきました。ラッキー
離陸の準備です。きょう持っていったカメラはGF1で広角単焦点なのが残念ですが。
ただ暖気運転などで飛ぶまでにしばらく時間がかかりそうだったので、先に滑走路脇に行って２，３枚
。
しばらく滑走路脇にいて戻ると、すでにローターが回っていて暖気状態。すぐにグランドハンドラーが所定の位置について離陸の様子。
去年のあらかわ１の墜落事故直前に写真撮って以来なので、すごく久しぶりのあらかわ２の写真でした。
このあと白山太神社で荒サイを離脱、出丸⇒釘無⇒落合橋⇒紺屋のコースで帰還しました。
大した距離走ってないのに最後の１ｋｍくらいはヘロヘロ状態。
帰って
入ったら一瞬湯船で寝てたみたい。あぶねぇあぶねぇ、風呂で溺れるところだったぜ。
