あくまでも自分なりの撮り方ですので
あしからず。
まずジェット機を撮るときは、レンズの開放値から２～３段絞って絞り優先ＡＥ（Ａｖと表示）で撮影がいいと思います。動きが早い上に、かたまりが移動する（この表現わかりにくいかも）のでできるだけ早いシャッター速度で止めたいためです。この場合シャッター優先ＡＥ（Ｔｖ）でもかまいませんが、露出オーバーを注意しなくてはなりません。
ISO100 F3.5 露出補正-0.3 1/2000sec
ISO100 F8.0 -0.3 1/1250sec
ジェット機に比べて難しいのプロペラ機。プログラム（Ｐ）とかＡｖを選択するときにままあるのが、プロペラが止まって写るという現象です。
写真データ無し コンデジで撮影 当然プログラム
これはまだましな方。完全にプロペラやローターが止まると臨場感が皆無になってしまう。で、シャッター優先Ｔｖを選択して写すのがいいのではと思います。
プロペラ機の場合は1/300sec程度がいいかもしれません。
ISO100 F11 -0.3 シャッター優先Tv 1/250sec
ヘリのローターは更に回転数が低いので1/100sec程度が望ましいと思います。
シャッタースピードが遅くなると当然ぶれやすくなりますから注意が必要ですが。
ISO100 F9.0 露出補正-0.3 1/100sec
ヘリコプターのローターは最低でもこれくらいはぶれてないと、飛んでるって感じが出ませんからね。