5月30日に、7000Fが特急運用に入ったので阪急神戸線を記録。
神崎川駅でフルマルーンの特急を見かけました🚃
大阪梅田駅でゆめ・まちアクション号1014Fと並びました。
わずか1か月半しか見れない並びが、休日に梅田駅で見れてよかったです😃
2002Fと並走していました。
真ん中車番の8001Fに遭遇。
9000Fの普通大阪梅田行きが西宮北口駅に入線。
今年8月でリニューアル工事施行10周年を迎える7014Fが特急で走っていました。
7000Fの特急大阪梅田行きがやって来ました。
7022F 普通神戸三宮行き。
8032F+7003F 特急新開地行き。
9008Fの車内から、春日野道駅で7007Fの普通運用姿に遭遇しました😊
その2へ続く
5月23日に、今福鶴見駅で長堀鶴見緑地線を記録。
緑地仕様リニューアル車7104Fの大正行きが発着🍀
京橋・心斎橋・大正方面へ向かって発車しました。
桜色仕様リニューアル車の7117Fが来ました🌸
門真南行きが入線するところを。
7103F 大正行き。
7115F 門真南行き。
ピンクの70系に再び遭遇しました😃
7118F 大正行きが入線。
改札階コンコースの壁画を見ました。
地下駅での列車観察も、充実しました☺️
6月6日に、鶯の森駅で能勢電鉄を記録。
7202Fで川西能勢口から鶯の森へ。
日生中央方ホームの川西能勢口寄りに紫陽花が咲いていました。
5100系唯一の4連幕車5108Fが運用されていました😃
今年1月で導入10周年を迎えた5148Fに遭遇。
5146F 川西能勢口行き。
5108Fが折り返してきました。
紫陽花とフルマルーンのコラボも、いいですね😋
1700系最後の1本・Legend1757も走っていました。
5146Fの日生中央行きと紫陽花。
7202Fの川西能勢口行きも。
日生中央行きが鶯の森駅に入線。
紫陽花×1700系のコラボは今シーズンで最後かもしれないので、撮っておきました。
今回2年ぶりに鶯の森駅の紫陽花と能勢電車が見れて、満足しました😄
