8月8日に、服部天神駅で2003Fの通過シーンを記録。
急行大阪梅田行きが通過するところを。
朝の時間帯にセミの鳴き声が聞こえると、夏だな〜と感じます🏖️
服部天神駅の庄内寄りで撮影しました🚃
8月9日の相川駅撮影記録の続きです。
9304F 準特急大阪梅田行きが通過。
フルマルーン5301F 準急大阪梅田行きが通過。
2301Fに遭遇しました☺️
5311F 普通大阪梅田行き。
9302Fの天下茶屋発正雀行きがいました😊
1313Fの大阪梅田発準急京都河原町行き。
9時台後半になると、特急がやって来ました🚃
2302Fに再び遭遇。
Memorial8300の準急天下茶屋行きが通過。
1306F 天下茶屋発普通高槻市行き。
中期型スタイルの8303F。
66609F 普通正雀行きが発着。
9300Fの大阪梅田発普通高槻市行きが1号線で待避。
昨年春に7連化された5304Fが準急で走っていました。
京とれいん雅洛が通過。
8315Fの天下茶屋発準急京都河原町行きを見て、撮り鉄終了。
朝の相川で、フルマルーンや9300系が待避線に停車する姿が見れてよかったです☺️
2026年8月12日 520人が犠牲になった日本航空123便の墜落事故から41年。
犠牲になった方々のご冥福をお祈りいたします。
8月9日に、相川駅で阪急京都線を記録。
1305Fの普通京都河原町行きが2号線を発着。
8時50分頃に参戦。
66607F 普通高槻市行きが1号線に入線。
2302F 準特急大阪梅田行きが通過。
9308F 準特急京都河原町行きが通過。
ロングシート化改造車9300Fが梅田発着普通運用で走っていました。
フルマルーン5302F準急大阪梅田行きが通過。
1311Fの梅田発普通高槻市行きが2号線を発着。
9時になると、京とれいん雅洛の送り込み回送が4号線で退避。
2300Fの準特急大阪梅田行きが通過。
66606F 普通高槻市行き。
7322F 準急天下茶屋行きが通過。
2303Fと離合。
元カービィ号1312Fが堺筋線運用に就いていました。
8330F+8310F 回送車が通過。
5300Fに遭遇しました☺️
その2へ続く