さて、リムジンバスで天文館までやってきました。
さすが南国、京都とは気温がだいぶ違って暑いです。

ということで、やってきたのはこちら。

もちろん、こちらを頂こうという魂胆でした。

じゃ~ん、はい、本物のしろくま!
ただし、ベビーしろくまですけどね(笑)
一人だとちょうどこれでよい大きさでした。
おいしかったですよ!
このあとは、照国神社近辺を散策し、
ホテルにチェックインしました。
晩御飯に行こうかと用意していたら
Sキャプテンからお誘いのメールが来たので
ご一緒しちゃいました。
地上職のお仕事のお話とか、いろんなお話しをお伺いし、
私のほうもこの前のMD-90のFSSで操縦したときに感じた
疑問点などを質問してお答えをいただいたり…
楽しいひとときを過ごさせていただきました。
翌朝は早めに空港へ…
イレギュラーがあって帰れないと困りますからね!

ほんとうに一番端っこにチェックインの機械がありました。
4台のうち一台故障中…
受付が始まってすぐに行きましたが、
バーコードリーダーの反応は良いのですが
直接受け付け番号を入力する人はエラーが多くて
ちょっと行列でした。
帰りは…ラッキ~、窓際に当たりましたよ!
チェックインを済ませたら時間つぶしに送迎デッキへ。

おお~っ!!鶴丸塗装に変わったサーブくんがいますよ!!
なかなかスマートでいい感じになっていました。
JAPAN AIR COMMUTERの文字も良い感じです。
J-AIRのCRJの文字配置がイマイチだなぁ~と思っていたので
よかったです。
デジイチ二台持ちのおじいさんが撮影していまして、
一号機がいてよかったと喜んでいました。
○MM194便 鹿児島-関西

搭乗ゲートは7番を利用しているようです。
ここにしか機械がおいてありませんでしたので貼り付きのようですね。

到着はちょっと遅れたようですが、きてくれてホッ!帰れます(爆)
関空で給油せずにアウェイのこちらで給油してるんですね~。

機体点検で降りてきた機長さんのネクタイもやっぱり桃色でした~。
明るい感じでよいですね!

では、搭乗しましょう~♪
まず最初に窓側席を搭乗させ、次に真ん中~通路側とコールしています。

座席位置はこのあたりです。
非常口席の少しうしろです。
この便は結構空席がありまして、
非常口席のストレッチシートは全席空席となっていました。
この便のチーフパーサーは関西弁を意識したアナウンスでした。
ネイティブなんだろうけどなんかわざとらしいような…
さらに笑ったのは、英語のアナウンスで詰まってしまい、
ニホンゴで「失礼しました」といって言い直していたこと。
全体的にたいへんにシロウト臭いアナウンスでしたねぇ(爆)
つづく