オートモビルカウンシル【フェラーリ】
フェラーリ
５１２ＢＢｉ
やはり自分にとって
フェラーリ V12は 後にも先にも512BB
会場内のフェラーリの中でも一番人気
３４８ＧＴ
コンペテツィオーネ
歴代モデルの中でも
色々と悪名高い 噂があった348(ts、tb)なんで
興味がなかったし
この後期348(GTS、GTB)がどの程度 信頼回復したか分からないけど
こんな チャレンジャー系モデルもあったのね
２４６ ディーノ
この間
306ディーノが販売されている販売店は広尾で見掛けたけど
206、246は見ないね
３０８ＧＴＢ Ｇｒ４
３２８ＧＴＢ
さすがに今となっては
GTBしか残ってないのかな
やっぱり アストンマーチンが好き③
さて
掲載枚数の関係で②はヴァンテージV550
で一杯になっちゃいましたが
やはり日本で永年
アストンマーチンのエキスパートとしていた
アトランティック商事ですからね
DB7ザガート
2003年 全世界限定 ９９台で販売された
アストンマーチンの中でも かなりの希少車
世界限定100台以下のクルマだし
世界のアストンマーチン オーナーズクラブの皆さんの元に渡って完売だったろうし
新車価格も 公表されなかったみたいだけど
現在 中古市場調べて見ると
唯一 １台 6980万円の固体があるみたいですね
ちなみに この
アトランティック商事取扱い車は
自分の来場時点で既に成約済
DB6 mark１
もう何もの語らずとも
アストンマーチンの中でも名車中の名車
映画 007シリーズの中でも大活躍したクルマですよね
年式から言っても希少価値はもちろん
グッドコンディションのクルマも少なくなって来てるでしょうから
この
6000万円と言う価格も致し方ないのかな
アストンマーチン好きの自分でも
初めて眼前で現車をみた
DBSヴァンテージ
1967～1972年まで
製造発売されていたと言う事で
DB6の製造販売時期が
1965～1970年
ほぼほぼ 被っていた訳だから
どうしても人気は DB6に集まってしまうのは仕方ないのかな！？
このDBSの後継車として
1972～1989年まで製造販売された【V8】は
芸能界でも吉川晃司さん初め色んな人に人気のあったクルマだけど
車名が【V8】になってしまった事で
1972年以降
【DB】の名称は 1994年の【DB7】まで
【DBS】の名称は2007年【V12 DBS】まで消滅
価格は忘れちゃったけど
確か2000万円台だった気が……(^_^;)
ちなみに
これはアトランティック商事取扱い車輌じゃないけど
DB9
2006年式
走行距離40000km程度で５７０万円
手頃な価格になったし
昔の自分なら飛び付いて契約してたろうけど
やはり昔のオーナー経験で勉強させられた
維持費など考えると やはり躊躇しちゃうよな