タミヤ ＣＢ７５０ＦＯＵＲ 初版

プラモ購入歴最大の散財　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ７５０ＦＯＵＲ　初版 （チェーン組立式）を買いました。
ストックリストを確認すると、購入してきたどのラジコンキットよりも高かったです。
１．コレだけは持っていたかった　２．箱がキレイそうだった　３．ヨシムラ集合管が売れて資金があった。
この３つの要素が重なったため珍しくヤフオクでかなり頑張っちゃいました。

昭和５２年夏　中１の私はこれの３版を作っていました。
パクトラタミヤ　メタリックブルー筆塗り仕様
メタリックを筆で塗る→できばえの想像がつきますね。
なぜブルーにしたのかは覚えていません、成形色が青かったのかな。
あまりにもお粗末だったので昭和６０年頃キャンディゴールドに塗り替えました。
今度はちゃんとエアブラシで。

昔話はさておき。
定価２５００円　昭和４５年１２月のこの価格、結構高いと思います。

ホイールパーツを固定してスポークが折れないよう配慮しています。
３版以降はどうでもよくなったようです。
ポリ袋の帯が相変わらず豪華さを引き立てます。

ブリスター構成が異なります、タイヤが追いやられています。
金属パーツが多いような気もしますが如何でしょう。

タイヤとシートは別に梱包されています。
扱いが特別です、２版以降シートは転落人生です。
タイヤは金属パーツ類とブリスタパックに残れますが
シートは袋にも入れず裸で箱の片隅に紛れこむことになりました。
＊２版は固定プラチェーンパーツ追加のハイブリッド型ですね。

チェーン組立の図
いったい何人の方が挫折したのでしょうか。
ほんとうに不評だったのでしょうか、寄せられた意見を聞きたいです。

不幸にもチェーン組立に失敗、またはプレートを紛失したとしましょう。
あなたはアフターサービスではなく企画部検査課に部品請求をします。
コピーが無いので請求カードを説明書からを切りとっちゃいます。
タミヤカードなんて無いので平日郵便局から現金書留で送金してください。
今は便利になりましたね。

ところでチェーン部品　各１２０円　プレートは一体いくらなんでしょう。
もしかして１枚　１２０円？