以前からカウリングにクラックがあります。
ＡＢＳ樹脂の接着にアセトンが良いというので調達してきました。
１００均で、付け爪剥がしを。
マニュキュア落としはノンアセトンが主流のようでアセトンはこの製品くらいでした。
まずはプラモのＡＢＳランナーで実験、良く溶けます、接着効果については一抹の不安が残りますが。
では本番、塗装は溶かさないので表面からクラックに沿って筆で流し込みました、
瞬間、一筋の黒い液が滲み出てきたので、ＧＳＸ－ＲのカウリングはＡＢＳに間違いないことを確信しました。