ノーマルタイプは標準でもちょい前下がりな感じと、
リヤのホイールアーチとのクリアランスがいい感じだと思います。
問題は無限です。
ホイールアーチがノーマルより大きいためクリアランスがありすぎなのと、
プロトタイプのためフロントスカートが短いためロードクリアランスが気になります。
前を０．９ｍｍ、後ろを０．７ｍｍ下げました。
加工方法を記しますと（そんな大袈裟なものでないですが）
前
．椒妊に差し込むダンパー部分の段差を０．９ｍｍ削って埋め込み量を深くする（これだけ）
後
，个佑猟垢気鬘亜ィ沓蹌軛擦削る
▲◆璽爐澆燭ぅ廛譟璽箸離椒妊と干渉する部分を削る
＊ノーマルの横断面写真で前出のサンルーフ部出っ張りをご参照ください。
次にホイールですが無限のＡＳＳＯは自分なりの解釈で凹みを全て黒でメリハリを付けました。
純正アルミは黒っぽいガンメタを塗って、外周の溝部分は厚紙をサークルカッターで輪状に切り出し
はめ込んでマスキングとしました、４つの穴は液体のりを表面張力限界まで盛ってマスキングとしました。
メッキシルバーを塗りましたが結局リカバリーでエナメル塗料を塗ったり拭いたりしているうちに
メッキ感は損なわれています。
ガンメタ部分ですが１．５iデビュー時のカタログは明るい色ですがＳｉのカタログを見ると黒っぽかったのでイメージ重視で後者にしました。