毎日、税制調査会等で税制改正について議論されております。
私は経済産業部会の副部会長なので、今は車体課税について大きな声を発しています。
消費税が8%に上がるなら、その際に自動車取得税を3%下げるべき！
アベノミクスを支えているのは我が国の基幹産業である自動車業界だと言っても過言ではありません。
冬のボーナスの伸び率も13%と全産業中断トツのトップ。
賃金上昇、雇用拡大、下請け企業への還元につなげて消費、投資に繋げる経済の好循環を実現させ、法人税収・所得税収をはじめ税収全体を増やしていくことが大切なのではないでしょうか！
車は贅沢品ではありません。
地方の皆様は複数台無ければ生活の足が確保できない方が多い、いわば生活必需品なのです。
軽自動車も増税するなんて女性や高齢者の事を全く理解していない！
エコカー減税、グリーン化特例の拡充とともに、自動車取得税を3%引き下げ、消費税10%段階では廃止して、国民の皆様の負担を軽くする事を第一に考えるべきです！！！！
Android携帯からの投稿
私は経済産業部会の副部会長なので、今は車体課税について大きな声を発しています。
消費税が8%に上がるなら、その際に自動車取得税を3%下げるべき！
アベノミクスを支えているのは我が国の基幹産業である自動車業界だと言っても過言ではありません。
冬のボーナスの伸び率も13%と全産業中断トツのトップ。
賃金上昇、雇用拡大、下請け企業への還元につなげて消費、投資に繋げる経済の好循環を実現させ、法人税収・所得税収をはじめ税収全体を増やしていくことが大切なのではないでしょうか！
車は贅沢品ではありません。
地方の皆様は複数台無ければ生活の足が確保できない方が多い、いわば生活必需品なのです。
軽自動車も増税するなんて女性や高齢者の事を全く理解していない！
エコカー減税、グリーン化特例の拡充とともに、自動車取得税を3%引き下げ、消費税10%段階では廃止して、国民の皆様の負担を軽くする事を第一に考えるべきです！！！！
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