リアブレーキの調整と燻製づくり | コスパだよ、ライダーは! CB650Rと時々登山(ダンチマンのブログ)

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バイクと登山のブログです。時にギターを弾いたり釣りに出掛けたり、キャンプもします。モータースポーツ大好き。家族の記録も兼ねております。ごった煮ブログです。

コロナ、コロナで何処にも行かれませんね…。
先日購入した新しいブーツ。

お得~。
そしたら、若干、ブレーキペダルが高く感じられるのです。新品のハイカットブーツは足首の動きを若干妨げてしまうようですね。
このままだと足が辛いので、位置を下げることにしました。同じバイクを乗って15年目ではじめての作業です。
 
ネットで検索しましたらroadmanboさんの記事で詳しい説明がありましたので、参考にさせて貰いました。
 
作業風景
この手の作業に椅子は欠かせません。中年なんで。
 
 
上の緑の部分がアジャスター。これを回すためには、下の緑のボルトを回す必要があります。
 
このままではレンチが入らないので、
サイドカバーを外して、この二つのボルトを外し、リアブレーキユニット毎外します。
 
 
 
こんな感じで。
 
 
で、↓ここを弛めて、
 
↓ここを回します。
 
うん。
大部、扱いやすくなったかな。
ブーツを変えただけで、乗り味が変わってしまう…。改めてバイクは繊細な乗り物だと実感。
 
さて、どこかに行こうにも多摩川ライドぐらいしか出来ん。
じゃぁせっかく家にいるのだから、燻製でも作るかと!
 
いざ!
 
燻製は温度管理が大事です。
 
因みに居室内で燻製をつくって火災報知器を鳴らしたことが過去に二度ありますぞ。あれは相当に焦る。
 
煙が出すぎて、警報がならない慎重に。
チップより木屑を圧縮したこちらの進誠産業さんのこちらがいいかな。
 
おっ、いい感じ。
 
うーん、やっぱ生肉を燻製するにはもっと時間が欲しい…。それとやっぱり煙が足りない。
やっぱりアウトドアでガンガン煙で燻して作りたいね。
早くコロナよ、いなくなっておくれ(願)。