Art of Junack
お~。
絵画のようだぁ~。
絵だね。
絵。
写真で撮ると非常に面白い。
これな~んだ??
おもろいよね~。
これ光です。
ホワイトの光から出る 様々な光。
白から出るので、色がはっきりと非常に綺麗。
あまり車のカスタムでは見かけない光っす。
RGBのLEDでも絶対出ない光。
素材って面白いねぇ~☆
確かに、車には合わせづらい光かも知れないけど、
車内にワンポイントなんかはいいかも知れない。
おっと、装着した箇所はコチラ。
車輌のサイドステップ☆
かなり遊んでる車輌なんで、こんなアートな感じのカスタムも
違和感が無い。
車輌のカスタムもアートなんだと思うんだよね。
賛否両論当たりまえ!絵画と一緒だと思います。
見る人の価値観。
光によるアート。
うん。おもしろい
すてき。
アイデアある人Junackおいで~!!
でわでわ
櫻井@芸術センスゼロの人wwwww
コペンのボンネット
こんばんわぁ!
今日は雑誌取材でパタパタしておりました。。。
電話を頂いた皆様!お話させて頂いた皆様っ!!
パタパタしていて申し訳ございませんっ!!!
そんななか、前職で知り合った方と、まったく別のルートで
たまたまお会いしました♪
も~!お~っ!!
って感じで昔話に花を咲かせてしまいましたわ(汗
楽しいひと時でしたねぇ~☆また気軽に来店ください!!
さて、そんなこんなで、Blogちゃいましょう!
ちなみに、今日は短文。。。
画像はコペンのボンネットですが、すでに変わってる箇所があります。
どこでしょう??
もうちょっと分かりやすい写真
コレだけでも結構違うんすよ。
何気なく見てると、こんな感じの箇所が
車って一杯あります。
探してみてください。
そして、想像してください。
そこが
同色になった時のことを。。。。
うん。エゴです(笑)
でも、エゴって大事なのよね☆
でわでわ
櫻井@喉からから!
IS-Fのキャリパー
こんばんわぁ。
なんだかAmebaの画面が変わってる。。。
ま~あんまし関係ないけど・・・。
さて、時間も時間なんでBlogちゃいます。
ほいっと。
おっと。
これじゃないですよ。
LEXUSのIS-Fでございます。
純正でフロント6POT、リアに4POT(?)って素敵な
サイズを装着してます。
ただし、純正が黒いのでまったくもって目立たない。
うん。
もったいないよね。
って、事で塗装でやんす。
カラーはキャンディーブルーで、文字はホワイトで
純正と変わらないサイズにしました。
あくまでカラー変更だけの感じで。
キャンディーレッドやイエローの選択もあったのですが、
Fマークとあわせてのカラー。
うん。素敵☆
こんな感じの角度サイコー!
走ってると、すげ~よく見えて、かなり目立つと思います。
でも、「いやっ!無いわっ!」
って感じは全然なくって非常にGoodでやんす。
横から見るとこんな感じ。
画像を拡大してみておくんなまし。
純正でキャリパーがでかいのっていいよね~☆
って、事でJunackではペイント&カラーコーディネートも
OKっすよぉ~!!
でわでわ
櫻井@・・・。
LEDトランスエンブレムをエルグランドぉ!
こんばんわぁ。
え~っと。。。
どうも昨日はBlogをサボったらしい櫻井です。
すいません。。。
って、ことで気を取り直して書いていきますよぞ!
車輌はE51エルグランドでございます。
装着に当たって、穴あけが必要になりますが、
中古などで車輌を売る際でも、完全に穴あけポイントは
隠れてしまうので、そんなに気にならないかと考えます。
ってか、査定士さんに聞いたら、「まったく関係ない」って言われました。
確かに穴を開ける事は査定的にはマイナスですが、
エンブレムを剥したり、内装を剥して確認する事はありませんので、
査定的に問題ないとの事です。
って、事で穴あけして加工でございます。
おう。
わかりにくいですね(笑)
って、事でもうちょっと近くっ!!
かつっ!!
暗くっ!!!
して、撮ってみましょう!
ワンオフホワイトVerでございます。
ナンバー灯と共にいい感じでございます。
近くで見るとこんな感じで、まったく違和感なく装着されております。
って、事で日産にお乗りの方々はいかがですかぁ??
でわでわ
おっと、注文はコチラ からど~ぞ。
櫻井@商売じょーず?? ないな。。。
ハイエースにショック装着!
こんばんわぁ!
いい天気っすねぇ~!
芝生がほしいっ!!!!
って、妄想はそこそこにBlogにいっちゃいましょう!
車輌はハイエースでございます。
他社さん製品の足回りの装着。
Junackでは足回りはもちろん、エアロやマフラーなんてのの
交換もOKでやんす。
光物だけじゃないんだぜっ!!
こんな感じで装着Ok!
アライメントもかけてます。
弊社が提携してるのはロードダイナと呼ばれる、
車輪が実際に動きながら測定しますっ!
止まってる時は違うのだよっ!(上から目線・・・。)
使用したのはKBEEさんのショック
減衰力も調整できる優れものでございます。
乗り心地がマジで変わります!
これは乗ってもらわないと分からないっすけどね・・・。
ちなみに、これはフロントっすね。
んで、先端に
オレンジのところがそうなんですけど、調整ダイヤルでございます。
お好みのところで合わせてください。
お勧め的に、一度硬くして一週間ほど乗って、その後やわらかくして
また一週間ほど乗って、真ん中に戻してから徐々に微調整してくのが
早いと思いますよぉ~☆
僕は昔からこのやり方にしてます。
って、感じで同時作業で室内外の気温計も装着。
結構アウトドアなオーナーさんなんで、
コレがあれば行動の先読みがしやすい感じですね。
センサーは分かりづらい所に装着。
ドア真ん中あたりからフロントフードの中に一直線。
これなら気にならないと思います。
ただ付けるだけじゃなく、ちょっとした工夫って大事でございます。
僕が乗ってたら、どう付けるか?
って、思いながら作業してMAX☆
って、感じで本日終了~~!!!
でわでわ
櫻井@空腹・・・。



















